ヤマハの修理 | Nuts の2+3輪生活

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バイクを中心に、クルマや日々の出来事など

今晩は!

ひさしぶりに30℃を下回る・・

と、いう予報でしたが、何だか蒸し暑かったですねぇ


しかも私、海にもプールにも山にも行ってないのに、凄い日焼けしました

もう、鼻の頭とかデコなんか突っ張ってますよ(笑)

「サンデーガレージ」万歳~♪


さ、昨日の続きで息子のマジェです

いや~

バラシに付き合って驚きましたが、このクジラみたいなスクーター

なんとアルミフレームなんですね!

流石はヤマハ・・

しかし、

車両重量が210kg!?

マ・・マジか?

スチールのフレームだったらどうなってたんでしょうか(笑)



私の乗ってたFZR(1WG)で、確か160kg位だった気がします(^^;

四の五の言ってても仕方ないので進めましょう

流石は高級車

メットイン外すのもエライ数のネジ外しました

シートなんかガスダンパーですよ

ダンパーだけパクってやろうかと思いました(笑)



まず、目に飛び込んできたのがエアクリのパイプ・・



割れてます・・

コレ、何年車なんだろ?


今回、息子の成長を見たのは、実はこのバイク、トラブル抱えてて60km以上出ないんですね

駆動系開けてベルト幅、クラッチをチェックしても、決定的な原因が見当たらない

どうやらスロットルのピストンバルブのゴムが弱点で、コレが切れるとスピードが上がらない・・

トラブルの原因がココだと特定し、部品を調達してました


が!

短いサスで車高落としてるからでしょうね

スロットルの蓋がメンバーの下に来てて開けられない・・と(笑)

とりあえず、エンジン落としてやりました



無事にアプローチできて・・



一人で交換しました(^-^)


後は試走して確認ですが、タイヤも見事に真ん中だけ減ってますね~

ブレーキもチェックして、エアロ剥がしてエアクリは車体に寄せて・・なんて考えながら視線を前に移すと、ソコにはトンデモナイ光景が‼


・・続く(笑)


また明日!