今日は早朝から草取りをキメ
早々に遊び呆けても怒られない状態を構築！
遂に使ってみましたよ・・
溶接機♪
その前に、幾つか作業を挟みましたので、順番に紹介しますね(^-^)
まず、仕掛かったのはウチの息子のマジェスティ
免許取ったら乗るんだ・・って、随分前に甥っ子に貰って来ちゃったんですよね(^^;
自分で陸事に行き名変も終わらせ
自賠も契約し・・
なんとバッテリーまで購入！
ようやくエンジンが掛かる状態になりまして、昨日エンジンを掛けたんですが、何しろヤカマシイ・・💢
サイレンサー外してみると、コレがもう笑っちゃう位の直管なんです(^^;
若いってスバラシイ(笑)
しか～し
流石にこのまま乗らせる訳にも行かず消音加工です！
バッフルにインナーサイレンサーを組み合わせ・・
こんな穴を開けまして
装着♪
このままだとバッフル付きのショート管みたいですが、これにサイレンサー着けました。
まぁ、公道走ってもイイ位にはなりましたかね(^^;
さ、次にコレです
いつだか草取りの時にチラ見せしましたが、セピアZZなんです
フロント周りをレッツに使おうと思い、キャブ割れの不動車を脅威的な値段で手に入れて置いたんですね・・
しかしコレね、書付きの車両なんですよ(^-^)
レッツもイイ感じに仕上がったので、セピアでは目一杯遊んで見たいと思います
ハンドルをグライダーでカットします
コレに、切り出した鉄材を溶接します
最初の熔接は失敗でした
こんな感じでバーハンのクランプを留めてみましたが、点付け過ぎたようでハンドル揺すったらハズレちゃいました(^^;
ソコで、2回目はガッツリとやってみましたよ(笑)
中々良い感じに着きました(^-^)
やってみると出来るモンですね
要するに、ハンダを自動的に送り出してくれる機械・・
そして、出てくるのはハンダじゃ無くて電極なんですね
コレを溶接したいトコロにくっつけて、鉄を溶かしてくっつける・・と。
溶接面を着けないでやると確かに眼をヤラレます
しかし、コツを掴むと便利な道具ですね(^-^)
練習無しで、シロートの私がここまで出来ました
アストロさんの溶接機、非常に良いですね♪
コレは作業の幅が広がります♪
ホイールベース伸ばしたくなりました(笑)
また明日！