今日のタイトル「不足」
何が不足って・・
私の経験値ですね。
数日前、「焼き付き前の神の領域」とか書いてましたね
・・・・
ﾊｽﾞｶｼｲ
結局、ウチのレッツですが、
①エンジンを降ろし
②ヘッドを開け
③ピストン＆シリンダーを外し と、作業しましたが
結論は「プーリー側のフェイスが脱落しただけ」でした。
締め付けトルクも「不足」していた様です。
まぁ・・どうなんでしょうか。
先にケース側開けて「プーリー側が外れてました」って場合、それだけ付け直してエンジン掛けて良かったんでしょうかね？
そんな判断が付かないのも経験不足です(笑)