後部席1列分のスペースを割いた化粧室を備える新型バスを導入し、利用者増を図る、「豪華化粧室」を備えた高速バスが登場。
乗車時間が長いとはいえ、運賃の安さは魅力。ビジネス客の減少で乗客数が落ち込んでいる東海道新幹線とは対照的。
運賃は片道5000円。インターネット予約で4410円に下がる場合もある。名古屋-東京間の新幹線「のぞみ」の通常運賃(1万780円)の半額以下だ。
また、旅行会社のツアー高速バスの中には、名古屋-東京間の運賃を2000円台後半に設定する夜行便もあり、乗客数を順調に伸ばしている。
中部運輸局によると、昨年12月の管内バス会社8社の高速バス乗客数は6・8%増の12万6000人と堅調だった。担当者は「運賃の安さが影響したのでは」とみている。
乗車時間が長いとはいえ、運賃の安さは魅力。ビジネス客の減少で乗客数が落ち込んでいる東海道新幹線とは対照的。
運賃は片道5000円。インターネット予約で4410円に下がる場合もある。名古屋-東京間の新幹線「のぞみ」の通常運賃(1万780円)の半額以下だ。
また、旅行会社のツアー高速バスの中には、名古屋-東京間の運賃を2000円台後半に設定する夜行便もあり、乗客数を順調に伸ばしている。
中部運輸局によると、昨年12月の管内バス会社8社の高速バス乗客数は6・8%増の12万6000人と堅調だった。担当者は「運賃の安さが影響したのでは」とみている。