温度設定の難しさ

春や秋ならそれほどまでに神経質にはならないが、夏や冬ともなると温度設定には神経質になりがち。…とは、バスの車内でのお話。
友達同士で自家用車に乗ってるなら「暑くね？」「寒くね？」で済みますが、バスだとそうはいかない。
馬巣丸は人一倍暑がりな人なので５月下旬ともなると冷房をガンガンに効かせたいところではあるが、お客様に寒いと思わせてはならないと控え目にすると窓が開いていたりする。長袖の上着を脱いでワイシャツを捲り上げて書類で扇ぎ出す人がいて温度を下げれば寒そうに上着を着出す人もいる。真冬に暖房をつけたら「暑い！」と
言われた事もある。そもそも全員が満足のいく温度設定なんて不可能だ。

車内に温湿度計があるがソレだけを信用するわけにもいかない。

これまた永遠の課題だ。　

時間にルーズ

２００８年０５月２２日
晴

今日は乗ってくるなり「時間にルーズだなぁ」と言う人がいた。
ルーズってさぁ…。そんなに時間通りに走れるバスがあるなら馬巣丸が乗りたいよ！

その後は女子大生が10人ほど乗ってくるなり全員が「お願いします」と言うのだ。

よって、差し引きゼロ！(笑)　

変則勤務の醍醐味

昨日の様に１４時間拘束の日もあれば、今日のように１７時過ぎからという日もあります。

朝起きて昼過ぎから２時間程度昼寝をしました(笑)。
やる時にはやる！
やらない時はやらない！
という自分の性格には合っている勤務形態だと思います(笑)。

１４時間拘束

２００８年０６月２１日
晴

今日はかなり疲れました(+_+)
１４時間拘束なんて好きじゃなきゃ出来ないわな(^^;)これだけ長い勤務は珍しい方だけど…。

朝からタクソー…下手糞ー…もとい、タクシーが素敵な運転技術を見せてくれるもんだからイライラしちゃいましたよ(-_-#)
他車に危険と不快感を与える運転技術はピカイチですね♪いつか誰かに評価されると良いね♪

お昼過ぎには大学生が５０名ほど乗られ、車内は満員御礼。五月蠅過ぎて自動音声も聞こえやしない(^^；)

運転席の横の男の子達の会話が面白かったでした。

A：「俺、車の免許取りに行こうかと思ってるんだけどさぁ～」

B：「あっ、俺も○○教習所と××教習所で迷ってるんだよなぁ」

A：「普通免許って何トンまで運転出来るんだっけ？」

B：「４トンじゃないの？」

A：「えっ？４トンは無理でしょ。３トン？」

B：「だいたい、３トンなんてあるの？」

A：「無いか。っていうか、そんな大きな車を運転することないよな」

B：「確かに(笑)」

運転士さんから一言「大きい車を運転するのは楽しいぞぉ～」

若さエキスを抽出しておきました(笑)。若いって良いよなぁ（＾～＾）

危うく寝坊＆遅刻

馬巣丸が唯一自慢出来る事は現職で遅刻をした事が無いという事です。
前職でも無かったでしたが…。

しかし、今朝はもしかしたら寝坊という最悪の事態になっていたかもしれません。
いつも目覚ましに使っている携帯電話がマナーモードになっており鳴りませんでした(ToT)奇跡的とも言える昨夜の嫌な予感によりPHSでも目覚まし設定をしていたので起きれました(^。^)
毎日、出勤時間も退社時間も分単位で変わり大変ですが、ようやく慣れてきたなぁと思った矢先、寝坊して遅刻なんて残念すぎますもんね(^^;)
「馬巣丸が寝坊したから○時○○分のバスは本日に限り運休いたします！」というわけにはいかないもんね(笑)。

ちなみに明日は17時過ぎからの乗務ときたもんだ(笑)。
10年後…20年後…30年後…40年後…50年後…100年後、こういう不規則な生活が出来るのかどうか不安が全く無いとは言えない(^^;)

それも自分で承知して選んだ道！突き進むだけです！