凄い反感を買うであろうタイトル(笑)。
もう一度言います!馬巣丸はガソリン価格高騰に大賛成の意を表明いたします。特例はあるけれども…。
■利点
①無意味な走行が減る。
騒音を快音と勘違いしている集団が手を出せない価格まで引き上げる事で住民に安眠を提供する事が出来る。
②道路が空く
慢性的な渋滞が発生している幹線道路で救急車などの緊急車両が思い通りに走れていないのが多々見受けられる。快適迅速に走行出来れば救える命が増える。
③CO2削減に繋がる
京都議定書について深い知識は無いが、CO2削減は必至であろう。
④交通事故が激減する
車両の数が減れば必然的に事故は減り、悲惨な結果を招く事が減る
⑤公共交通機関の価値が向上する
自動車通勤や遊びに行くのに自動車を使用していた人が電車やバスを利用する事でお客様が増え、従業員の所得が増える!(笑)
■難点
給油する際の出費が増えてしまう。たまには馬巣丸も実費で燃料を入れて好きな所や遠くに行きたい!(笑)
■特例
審査を実施し、本当に自動車での移動や利用が必要なのか否かを判断する。
必要であると判断された個人や企業に対してはお値段据え置き
■まとめ
あたかも真面目な理由を挙げていると見せかけて、つまるところ自己中心的な考えである(反省)。
もう一度言います!馬巣丸はガソリン価格高騰に大賛成の意を表明いたします。特例はあるけれども…。
■利点
①無意味な走行が減る。
騒音を快音と勘違いしている集団が手を出せない価格まで引き上げる事で住民に安眠を提供する事が出来る。
②道路が空く
慢性的な渋滞が発生している幹線道路で救急車などの緊急車両が思い通りに走れていないのが多々見受けられる。快適迅速に走行出来れば救える命が増える。
③CO2削減に繋がる
京都議定書について深い知識は無いが、CO2削減は必至であろう。
④交通事故が激減する
車両の数が減れば必然的に事故は減り、悲惨な結果を招く事が減る
⑤公共交通機関の価値が向上する
自動車通勤や遊びに行くのに自動車を使用していた人が電車やバスを利用する事でお客様が増え、従業員の所得が増える!(笑)
■難点
給油する際の出費が増えてしまう。たまには馬巣丸も実費で燃料を入れて好きな所や遠くに行きたい!(笑)
■特例
審査を実施し、本当に自動車での移動や利用が必要なのか否かを判断する。
必要であると判断された個人や企業に対してはお値段据え置き
■まとめ
あたかも真面目な理由を挙げていると見せかけて、つまるところ自己中心的な考えである(反省)。