http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/3767015.html
途中まで見たがレベル高い
深夜は無理だわ、今度再挑戦しよう
今日も一日安全運転を心掛けましょう。高知は本日一斉取り締まりをしている模様です。通学中おそらくこれからネズミに向かうと思われる警察のワンボックスを発見したのをかわきりに、朝から通勤中に白バイに止められているおじさん、帰りには覆面に止められてるトラック、工科大前での一時不停止を張っているパトカーに捕まるバイク2台、山田警察署の前ではやる気を見せこれから出発と言わんばかりの警察3名を発見致しました。
といってもあからさまにカツアゲを行う以外でDQNの運転は取り締まってください、よろしくお願いします。
といってもあからさまにカツアゲを行う以外でDQNの運転は取り締まってください、よろしくお願いします。
冬は寒いから香川は行かんぜ、そっちから来てくれい。
高田さんのためにybrの外見の違いを紹介するわヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
yamaha EUのサイトに行ったら上の写真のybrが載ってたんでおそらく上のほうが新しいモデルだと思うよ。ちなみに上がkね。ちなみにさっき言ってたカウルってのは、ここではシートの下にあるプラスチックのカバーのことなんだけど白いybrは全部かぶさってなくて箱みたいなのが見えているんですよ。あとシートの後ろのほうなんだけど二人乗りするときようにバーがついているのが下では少しちゃっちく見えるんだよね。でも箱つけるなら間違いなく下のほうが良いけど、あとは何度も言っているマフラーのめっきの安っぽさが気に入らない。
比べるとフューエルタンクの形も違うし、ロリロリとあるわけですよ。とりわけ僕は幼女の中でもロシアの幼女が好きなわけでマイナーチェンジが様々な点に見受けられるわけですよ。私なら間違いなく上のモデルを買いますが、やはりツーリングとか行くんなら箱ぐらいあったほうがいいかもしれん。まあつけれんことは無いだろうからがんばってくれい、ヘルメットホルダーついてないかも知らんから買っとけよ。ま、今度高知に来てや。近いうちにすかいぷで襲うわ。
「エボハは、その名をねたむといい、ねたむ神だからである。」出エジプト記34章14節にこう述べられています。しかし、これはどのような意味なのでしょうか。
論点を少し変えてみましょう。この写真をみてください。
あなたはこの写真を見たとき、「沢山のお寿司が注文されたのだ。」とお思いになるでしょう。しかし、このたくさんの注文されたお寿司を見て、このお寿司の裏にはたくさんの人たちが関係していることを考える方は多くは無いはずです。ましてや、写真に写りきっていないたくさんのお寿司の内8貫が私たちが頼んだ金色の席のコーンである事を考えるのは、limのnが0に収束するときn/1とは何かを考えるようなものです。
少し陳腐な言い回しになってしまったかもしれませんが今回この場をお借りして皆さんに問いたかった事は、高田よお前はバイクの中免取ったんか？という事です。そして、今日イエス夫人の名においてスシローに行ってきたという事実は今後将来変える事のできないものであります。
明日でようやく1Qも終わり
テストはまずまずの手応えだったので
Bは無いかなと思う
最近はよくシーンズで遊ぶ率が高い
この一週間に2,3度は集まったかな
最近仲良すぎて楽しい、
これからのバイク記事は自分の独断の意見なので参考にする高田は参考にしてもいいししなくてもいいよ
とりあえずybrほすぃということだったので普通二輪か小型二輪免許を取ったことを想定してかきます
とりあえず今回はファミバイ得役の効く125cc迄ということで
まずybr125は良いバイクだとは思う。
学校でも何台か見かけるが、ちょいと細いかな、
値段もまあ安いし、
同じ感じの逆輸入で
スズキのgn125がある
これらはいいと思うけどやっぱり
細部がもう少し、、
gnに比べybrの方がマシだけどメーター周りやマフラーのメッキが少し安っぽい感じがする。
だが耐久性はまああるんじゃ無いかな
ミッション付きで言うと
エイプ,カブ,ksr,klx,Dトラとかかな
カブはいいよ
見た目はちょっとおじさんぽいと思う人もいるかも知れんがカブはすごくいいバイク
カブ110この色が一番ましかな
カブ90は発売終わったので中古しか無いが110の見た目より好きだ、こっちの方がいじるパーツは沢山あるしね
ただ買うならば110
後ろに箱つけりゃ最強、ただカブで二人乗りは厳しいかもしれん
タイカブもたまに見るなかっこいいとは思わんが
スクーターもいろいろあるけど
買うならば、見た目の格好良さで言うとシグナス,PCX,コマジェの三択
実用性も求めるならリードEX,アドレス,近日発売？のディオ110もある
自分のバイクはひとつ前の記事で写真をUPしたんだけどPCXです。あとカブの二種登録の二台持ち
ただスクーターは便利だがやっぱり飽きるかもな
と、いろいろ書いてきたけどこのクラスで最強のバイクが
KTMのDUKE125
ただ44万くらいするかな、どれくらいの規模で販売するかわからんから発売されてもすぐ手に入るかはわからん
あと手に入るかわからんがtw125もある
ただ250クラスを買って高速のれたら便利だと最近思うようになった
単機筒だと250trとかかなCBRで単機筒はどうかとおもう
並列二機筒のninja250rもいいな
125アメリカンのエリミとかはやめとけ
あとTSUTAYAでバイク雑誌読むと楽しいよ
終わり。
スシロー久しぶりに楽しみだ
そして最後迄読んだ奴は市ね！！！
テストはまずまずの手応えだったので
Bは無いかなと思う
最近はよくシーンズで遊ぶ率が高い
この一週間に2,3度は集まったかな
最近仲良すぎて楽しい、
これからのバイク記事は自分の独断の意見なので参考にする高田は参考にしてもいいししなくてもいいよ
とりあえずybrほすぃということだったので普通二輪か小型二輪免許を取ったことを想定してかきます
とりあえず今回はファミバイ得役の効く125cc迄ということで
まずybr125は良いバイクだとは思う。
学校でも何台か見かけるが、ちょいと細いかな、
値段もまあ安いし、
同じ感じの逆輸入で
スズキのgn125がある
これらはいいと思うけどやっぱり
細部がもう少し、、
gnに比べybrの方がマシだけどメーター周りやマフラーのメッキが少し安っぽい感じがする。
だが耐久性はまああるんじゃ無いかな
ミッション付きで言うと
エイプ,カブ,ksr,klx,Dトラとかかな
カブはいいよ
見た目はちょっとおじさんぽいと思う人もいるかも知れんがカブはすごくいいバイク
カブ110この色が一番ましかな
カブ90は発売終わったので中古しか無いが110の見た目より好きだ、こっちの方がいじるパーツは沢山あるしね
ただ買うならば110
後ろに箱つけりゃ最強、ただカブで二人乗りは厳しいかもしれん
タイカブもたまに見るなかっこいいとは思わんが
スクーターもいろいろあるけど
買うならば、見た目の格好良さで言うとシグナス,PCX,コマジェの三択
実用性も求めるならリードEX,アドレス,近日発売？のディオ110もある
自分のバイクはひとつ前の記事で写真をUPしたんだけどPCXです。あとカブの二種登録の二台持ち
ただスクーターは便利だがやっぱり飽きるかもな
と、いろいろ書いてきたけどこのクラスで最強のバイクが
KTMのDUKE125
ただ44万くらいするかな、どれくらいの規模で販売するかわからんから発売されてもすぐ手に入るかはわからん
あと手に入るかわからんがtw125もある
ただ250クラスを買って高速のれたら便利だと最近思うようになった
単機筒だと250trとかかなCBRで単機筒はどうかとおもう
並列二機筒のninja250rもいいな
125アメリカンのエリミとかはやめとけ
あとTSUTAYAでバイク雑誌読むと楽しいよ
終わり。
スシロー久しぶりに楽しみだ
そして最後迄読んだ奴は市ね！！！