はぁー 紅葉です
（出だしからテンション低っ）
そうなんです 写真を見たら お解りでしょう
（このボケた写真かぁ）
そうなんです ボケた写真 って言うか 私がボケてました
（君がボケてるのは前から分かってるがな）
今回はシャメで全て携帯電話で撮りました
（あれっ みんな何処に向かったるンや）
この先に良い景色が有るみたいです
（かなかなキレイやないか）
はぁー これもシャメ はぁー
（いつものカメラ忘れたんか？）
カメラは忘れません 予備の電池も用意しました でも
（でもなんやぁ）
ＳＤカードを忘れました
（それってフイルムを忘れた みたいなものやないか）
はいです 現地で買うにも気付くのが遅く山の中では売っていません
（それでも記事に しやんやぁ）ﾁｬﾝﾁｬﾝ
それでも まだぁ 終わりませんよ！
（おっ 元気が出てきたやないか）
関西弁のオバサン
「おじさん わたしの携帯でＳＬの写真撮って」
駅の作業員
「はい 良いですよ」
こんな事が4人も続いていた さすがに駅員さんも
駅の作業員
「はい これで最後ですよ 作業が有りますから」
関西弁のオバサンへ
ええ加減にしてや 同じ関西人として恥ずかしいわぁ
駅の作業員さんへ
ありがとうございます あなたの対応の優しさ しっかり受け取りました
アベックがＳＬに乗って記念写真 良い景色だ
そこに 関西弁のオヤジの一言に私は驚いた
「邪魔じゃ どけっ！」 とっドスの効いた声
関西弁のオヤジンへ
「邪魔じゃ どけっ！」っは お前方じゃ シバクぞ おらぁ
っと 思いましたが 口には出せませんでした
トロッコにも乗って来ましたぁ
（トロッコは ガラ悪くないんか？）
もちろんです 可愛かったです
※南アルプスあぷとライン
千頭駅から井川駅までの25.5kmを結ぶトロッコ列車。一部区間では国内唯一のアプト式（歯車を持つ機関車で急な坂道を登る）を使用し、日本の鉄道では一番の急勾配、1,000分の90を登り降りしています。（車の道路でいうと5％くらいの坂だそうですが、鉄道はその5％の坂も登れない）
トロッコの お見合い
（そんな訳ないやろ）
トロッコって言っても なかなか力強かったです
（力は入り過ぎて顔が真っ赤やで）
なんでやねん
ここが人気ポイント
（なんで？）
ココからは登りの坂がキツイのでアプト式の電気機関車と連結するんです
（あー アプト式ね）
知ってるんですか
（知らんっ）
※アプト式（Abt system）
ラック式鉄道の方式の一つ。登山鉄道では世界各地で広く採用され、特にスイスを中心とした欧州の鉄道に多く存在している。日本では大井川鐵道井川線が3組のラックピニオンを使用している。
中に見えるギザギザの3枚ラックの大井川鐵道井川線のラックレールです
（ふーん そんなん もうエエわぁ 次っ）
あっ 女性が圧力確認しています
（んなっ 訳ないやろ）
だって車内は満員で私は立ってましたからぁ
（文句を言うな 行けただけでも エエがな）
はい その通りです
ここが降りた駅なんです
（またえらい駅やな 降りても道ないやん）
そうなんです
ですから 線路の横を歩きましたぁ
途中でパチリ
（なに 余裕 こいとんねん）
おぉ 関西弁は汚いなぁ
またパチリ
（止まったら後ろがつかえる さっさと歩るかんかぁー）
おっしゃる通り そうしましょう よっこいしょ
（いくつやぁー）
柿！ 思わずガブリっ じゃなかった パチリ
（渋って言って欲しかったなぁ）
（団体と離れて なんでココに来たんや）
誰も居ないポイントを探してパチリするためですよ
って 思ったら先客が居ましたぁ
（まぁー そんな事やろ）
そういってる間にトロッコが来ましたぁ
（そら来るやろ）
目の前をトロッコがぁー
（トロッコがぁー なんやねん）
行き過ぎましたぁ
（あかんやん）
さよならトロッコ もうＳＤカードは忘れません
（それってトロッコ関係ないし）
最後になりましたがＳＤカードを忘れたばっかりに
今回の携帯での写真はケッタイで失礼しました