■2026年3月23日（月）
先日ブログに書いた三遠南信自動車道が開通（3/14）したのを確認したく、走ってきました。
GSで行きますよ～。
50㏄の原付に屋根が付いてる！自作？既製品？
平日ツーリングは通勤ラッシュと被るのがネック…。
名二環は割と流れていましたが…
名古屋ICは渋滞してました…。東名も日進JCT辺りは足を付く渋滞。
上郷SA手前でマリオの映画？の広告バスに遭遇、後に誘導車が着いてました。
上郷SAに9時集合、F800GSのやんさんです。
カラーリングが似てますね♪今日はこの2台で走ります～。
豊田JCTで新東名へ
浜松いなさJCT北で鳳来峡方面へ
この先無料なので、一旦ゲートをくぐります。
開通した件の記事を見ると、ほとんどがトンネルと橋だそうです…。
あれ？
下道になっちゃったよ…？
私の勘違いなのですが、開通したのは赤〇の部分で、黒〇の部分はまだまだでした。
浜松いなさJCTから佐久間川合ICの区間が開通した記事の表題『三遠南信道「佐久間道路・三遠道路」がいよいよ全通！』を、三遠南信道全通！と勘違いしてしまったのです。
下道で北上を試みるも、ルートの選択を誤ってしまい…真っ暗なトンネルをダンプ2台の後ろを走りながら抜けると…
難工事のダムとして有名な佐久間ダムに繋がっていました。
1953年に3年と言う異例の早さで建築されたものの、多くの方が事故で犠牲になったダムです。合掌…。
電力館は今日は休み、ここのバイク駐車場は例の無いほど斜度があり、要注意です！GSのUターンもきついですが、1400GTRで来た時も辛かったです。
豊橋は水不足ですが…佐久間ダムの水位も低いです。
高さのあるダムなので迫力ありますね。
GS2台並べて桜と一緒に撮りました。
その後、ナビが北上で行けるって言うのでダムを渡って…
ほっそいトンネルに電灯無しで真っ暗…
大型ダンプが往復してて、一般車0な県道1号線…
引き返すことにしました。
佐久間ダムをまた渡って南下します。
とりあえずランチを…と思いながら、ことごとく「月曜休み」のお店ばかり。
道の駅の隣の八雲苑にしました。
幟が「カキフライ定食」押しだったので…美味しかったです♪1250円
足助方面に走り…
カフェに来ました。
おばちゃん1人できりもりする小さなカフェです。
コーヒーとシナモントーストを頂きました。
グリーンロードでちょっと休憩して…
名古屋ICの手前でやんさんとお別れ～。また一緒に走りましょう！
ハイオク、177円がクーポン使って171円に。
ドロドロだったのでしっかり洗車する。
走行距離：287㎞
全通の勘違いでしたが、佐久間ダムをしっかり楽しめました！？
来週は仕事と子供のイベントでツーリングは行けません…。