■2020年5月10日(日)
グロムを整備し易いスペースに置いてるので…
今度はスイングアームを取ってみる事にした。
マイミクさんを真似てウマにステップ載せて車体を支持。
フロントブレーキは脱着可能のインシュロックで止めてます。
事前にピボットシャフトとアクスルシャフトを緩めておく。
車体は上からチェーンホイストで支えています。
リアフェンダー取って…意外な場所で時間を取られる。
リアブレーキホースの固定するツメの8㎜ボルトが緩まない。
力を入れるとステー毎曲がる、そのまま行くとステーが折れそう。
裏側の溶接されてるナットは□で10㎜のスパナが微妙で…
結局バイスグリップで裏の□を固定して緩めた。
タイヤを取り外す。
リアサスの下のボルト取って、ピボットシャフトを取るとスイングアームが外れる。
…あれ？
なんだ～、スイングアームってベアリング支持じゃないの！？
ゴムブッシュなんだぁ…。
今まで乗ったバイクはベアリングだったのに。
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