イメージ 1
 
昨日は真っ暗だったけど、宿はこんな感じ~。
 
 
 
 
 
イメージ 2
 
でも駐車場は砂利…。
アスファルトだともっと良いんですけどね~。
 
え~っと、何台いるんだ?
まあ次の目的地までは1本だから大丈夫か。
 
 
 
 
 
イメージ 13
 
宿までのルートは細い!
この辺はDR-Zの方が楽しいかな。
 
 
 
 
 
イメージ 15
 
30分ぐらい走ったかな?
実はここ…奥泉って言う駅なんです!
 
 
 
 
 
イメージ 16
 
大井川鉄道のアプトラインに乗るのが目的です!
宿の割引と団体割引で380円で2区間を乗ります♪
 
しかしツーリングで団体割引って…(;^_^A
 
 
 
 
 
イメージ 17
 
客車はほぼ貸切!
車掌さんのアナウンスが目の前。
 
 
 
 
 
イメージ 18
 
う~ん、橋が綺麗!
 
 
 
 
 
イメージ 19
 
途中のアプトいちしろ駅でアプト式に切り替えるために別の車体と合体します!
下車出来てその様子を見れるのは楽しいなぁ~。
 
 
 
 
 
イメージ 20
 
通常の線路の間にギザギザの線路があって、それに噛みあっている。
 
 
 
 
 
イメージ 21
 
上から見るとこんな感じ。
 
この急勾配の区間は電化されてるみたい。
「ガリガリ~」って言う音でもするのかな?って思ったら、凄く静かで気付かなかった!
 
 
 
 
 
イメージ 3
 
なんでも10%勾配で、通常の電車だと登れないんだって。
乗ってると全然勾配を感じない。
もっとケーブルカー並みの角度を予想してたんだけどね~。
 
 
 
 
 
イメージ 4
 
長島ダム。
このダムの建設でアプト式を採用したって言ってたカナ?
 
 
 
 
 
イメージ 5
 
鉄道はほぼ観光用。
トンネルには写真パネルが何枚も。
ちゃんとゆっくり走ってくれますョ。
 
 
 
 
 
イメージ 6
 
水が濁っているので逆に不思議な感じがする橋。
確か歩いて渡れるんだっけ?
 
 
 
 
 
イメージ 7
 
水面に影が映るのが面白い!
水際には旧路線の跡が伺えます。
 
 
 
 
 
イメージ 8
 
時間の関係で途中の接阻峡温泉で下車。
皆で記念撮影♪
 
 
 
 
 
イメージ 9
 
普通こんな位置で写真撮影なんか出来ないですけど、まあそこは観光鉄道。
皆で線路の上で記念撮影しました~♪
 
元の駅に戻ります。
 
 
 
 
 
イメージ 10
 
20台近くいたので、ダムの駐車場へ移動して記念撮影。
ちなみに先頭は地元ライダーのカブ90!
1400ccの…15分の1!?
なかなか良い走りをします(;^_^A
 
 
 
 
 
イメージ 11
 
また別のメンバーを待つために千頭駅まで行きます。
あ、さっき乗った汽車が目の前を通ります~。
 
 
 
 
 
イメージ 12
 
今回はBMWとトライアンフが多勢!
…スズキは地元なんだけどなぁ~。
 
 
 
 
 
イメージ 14
 
寒いけど、天気は最高です!
まったりと他のメンバーの合流を待ちます。
 
イグアナさんのスクランブラーのゼッケンプレート、今朝は可愛い絵になってました。
う~ん、上手だ♪
 
 
その#3に続く…。