年明けの4日、フェザーの車検に行って来ました。

がら~ん、一瞬休みかと思っちゃいましたよ。
まだ業者が休みなのでユーザー車検の人だけ?
(年末にインターネット予約していました)
しかし人が少ないからか、初めてユーザー車検を受けるお兄さんに話しかけられる。
準備悪すぎのお兄さん、書類の書き方を教えてあげました。
準備悪すぎのお兄さん、書類の書き方を教えてあげました。

ロービームを紙で隠します。
一応落ちた時に備えてドライバーも持っています。

リアタイヤの残り溝が若干問題アリかな~って思ったけど、無事?パス。
02モデルなので排ガスと騒音の測定は無し。

小牧はバイクレーンが無く、貨物レーンで検査するのでスピード検査がありません。
手前で前後のブレーキ、奥で光軸のみの検査です。

あっさり車検に合格しました、時間にして5分掛かってないかな?
だからこそ日頃のメンテナンスが重要だと思います。
自賠責:13400円(いつものバイク屋で更新)
重量税: 5000円
印紙代: 1700円
書類 : 50円
合計 :21050円
重量税: 5000円
印紙代: 1700円
書類 : 50円
合計 :21050円

奥には新ラインが作成中。
2010年3月オープン!?
バイク専用レーンも登場予定だそうです。

自宅に戻ってステッカーを張替え。
表紙のシールさえ剥がせばパーツクリーナーで綺麗になります。

車検の後整備。
チェーンの張りを調整しました。
ちなみに他の人のブログで「アクスルシャフトのナットが大きくて、そんな工具無いよ~」
と言う方を見ますが、純正工具の中にあると思うんだけどな…。
と言う方を見ますが、純正工具の中にあると思うんだけどな…。
左が純正工具の24㎜と27㎜のレンチ、使いにくいので使用せず。
24㎜は持ってますけど、27㎜は無いので大きいモンキーレンチを使用。
24㎜は持ってますけど、27㎜は無いので大きいモンキーレンチを使用。

我が家のバイクのマストアイテム、グリップヒーターが不調。
まあスイッチだろうと思いながらも、テスターで確認。
やっぱりスイッチだった。
う~ん、非分解式なんだよね…。
う~ん、非分解式なんだよね…。
■おまけ

2007年に北海道へ一緒に行ったW君のガレージ、KETAR(ケーター)社の物置です。
本体8万円、送料2万円にしては立派!
↓
http://keterjapan.com/product.html

2007年に北海道へ一緒に行ったW君のガレージ、KETAR(ケーター)社の物置です。
本体8万円、送料2万円にしては立派!
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「ケーター」「物置」で検索すると同じ様な人のブログが見れますよ!
凄いのは彼は賃貸の庭スペースに立てた事。
丁度彼の部屋だけ裏庭?が駐車場の奥にあってそのスペースに鎮座。
素晴らしい…後は中のバイクの車検を通すだけ!?
丁度彼の部屋だけ裏庭?が駐車場の奥にあってそのスペースに鎮座。
素晴らしい…後は中のバイクの車検を通すだけ!?