69XLCH エンジン修理

アイアンの修理のつづきです。

コンロッドレースをいれかえてラッピングしてjimsのクランクピンに交換しました。

フライホイールのテーパーの状態がよかったのか意外に短時間で芯出しも終了。

つぎはピニオンのローラー合わせをしていきます。

地味な作業がつづきます。

.0004オーバーでおさまりました。

ケースをあわせて難しい所がおわりました。

次はフレームに乗せる前にスイングアームのピボットのガタを修理していきます。

がんばって修理したいと思います。