高速セッティング | bullet custom cycle

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先日Lキャブに変えてはじめて高速道路をはしったんですが、

上のほうがふけていかないというなんともストレスがたまる感じでした。

プラグをみると真っ白なんですが、メインジェットもそうとうデカいし

下道では1速、2速、3速と気持ちよく走れるんで、

なんだろうと悩んでました。

そんな所にU-Z登場。



一緒に高速を走りにいきました。



有加工業製の真鍮ファンネルをつけて出発です。

高速のってすぐまた同じ症状。

走りながら考えて、ふと足の置き場がきになって変えてみると

うそみたいにきれいに上までふけていきます。



ここに足を置くとだめで、



こうすると、ちゃんとふけていきます。

何度ためしてもそうなるので、確信しました。



長さも関係あるのかと思い有加工業製より長いS&Sのファンネルに交換してみました。




たばこを吸って、



ガソリンいれて出発です。

結果は一緒でした。



U-ZもEキャブからBキャブに変えたばっかなので、戻ってプラグチェックです。

うそみたいな話ですが、ズボンが吸い込まれてるわけでもなかったので、

あそこに足をおくことによってなにか起こってるんでしょう。

なんとなくこういうことなのかなと思うことはあるんですが、

あれやこれやと書くのは好きじゃなので。

どういった理屈なのかはよくわからないですが、少し勉強してみようと思います。

難しいですけど、おもしろくもあります。

原因はわかったんですが、足があたって乗りにくいのでなにか考えようと思います。