マメトラMC80です。
給油口の黄色ゲージをはずし、ドレンプラグを弛めます。
真っ黒のオイル。
このまま、廃油ポイに突っ込みました。
農機具小屋にあった、ディーゼルオイルを使いました。
ガソリンエンジンに、ディーゼルオイルは使えますが、その逆は絶対にやってはいけません。エンジンを壊します。
新しいオイルを入れる際、タイヤの下に板等をかませないと、規定量の0.4㍑でも、溢れ出ます。
ついでに
アクセルやクラッチのワイヤー、稼働部に給油。
（こちらは、Kubotaの管理機になります）
CRCの、556とグリースメイトを使用しました。ノズルを付け替えながら使うと、有効に使えます。
マメトラとKubota TMA4（通称スニーカー）のメンテナンスをしました。
メンテナンスは、Kubotaの方がやりやすいと思います。