アクセルやクラッチが、クボタ等と同じ配置になりました。
右、アクセル。
左、主クラッチ。停止ボタンも同様です。
サイドクラッチも着いていますので、ターンも（この下のモデルには、サイドクラッチはないそうです）
純正のタイヤは、細く径が小さいので、極太のタイヤを履かせてみました。
ちゃんと、昔のタイヤが着いたので、土壌消毒の際、沈まないと思います。
今日の、午後使ってみて思った事は、脚が遅い。
販売店で、近々ギヤ(プーリ)を交換する事にしました。交換後の使用感等も報告します。
長年マメトラを、使用してきた身にとって、やはり使いやすいと思います。