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新幹線開業で盛り上がる敦賀駅
駅前に9600形の動輪が保存されています
今回は敦賀港線跡を辿ります。
北陸本線からの分岐点は、新幹線高架の敷地となっていました
数百メートルで廃線跡は分岐します
整備工事中の廃線跡にガーダーの跡がありました
踏切跡には線路がしっかり残っています。
その先は線路が残っています
線路脇にはJR貨物の看板がありました
廃線跡とは思えない、しっかりした線路が残ってます
踏切跡には、警報機が倒されてました
まだ続きます