理屈的には！

スプール外径に囚われず事は無い。

必要なラインキャパを巻き込み、スプールライン外径を下げリールの性格を変える。

ラインスプール外径が小さければよりブレーキが効くのでブレーキを弱められる。

ラインスプール外径が小さければよりスプール回転立ち上がりに力を必要としないので軽量リグも軽快にキャスト出来る。

本質的には間違えていないし、今で思えば とあるアングラーがこのセッティングをやっていた。

本人にこの理由を聞いては居ないのだが。

ま、ライン量が少ないので見栄えが良くないけど？解る人が見れば解るセッティングだよね。