上部のヒートン穴はABS樹脂を入れて穴を塞ぎ、8リングは特殊作業で除去しました。
前オーナーさんのヒートンをセンターにネジ込み2液エポで固定します。
ブレードの凸を潰し平に加工、ヒートン穴も拡張しヒートン直付けです。
フロントアイの位置もローリングを抑える為に下方向へ下げてます。
Salt用ワイドゲイブの#2を前後に使います。
リップ裏に貼り付けるウェイトは経験上2g程度でOKかな?
1.6gからテスト開始ですね・・・
後はフックを装着すれば出来上がり!
※フロントのスプリットリングは#4ですね、理由はこのサイズだと8リングアイの凹部に丁度入るので、
フロントフックが前後に暴れません(リアフックとの干渉が少なくなります)し、左右の動き幅は少し広がるのでフックUP率も少し良くなりますもんね。
カラーがXRY(黄色骨カラー)なのは 九州は烏合の衆No.02のG13が好きって言ってたからですw
RC★BUG
さて このバドちゃん 1軍入りなるのか?
※ ZillionTWの件は明日のブログでUPする事にしましたねんw







