ギア比云々では無く、見た目だけでZillion７３LTDにイナーシャハンドルは嫁ぎましたw
７３LTDだとハンドルナットも使えるもんねw
でね、少し悩んだのがスプールをどうするのか？
まずは、HLCスプール １５g
７３LTD純正スプールのマグフォース退化チューンが １７g
今回使ってみるのは 「鯰用PE」 ４号
ちなみに、８０mフルには巻けませんでした。
PEの場合、銘柄とブレイドで線径がマチマチなもので、・・・。
実際にどうなんだろ？６０m位は巻き込んで居ると思います。（残ラインのmを測ってませんw）
んで、朝実験の結果は？
ご覧の様な「蛙群」で、寒い中ご苦労様を平穏無事に終了。
ＰＥ４号のラインの太さによる飛距離ロスは思いの外少ない感じでした。
蛙群以外にも いつものハイサイダー改、Ｓフラットのビッグベイト系～ビッグバド、サミーバグも良い感じ。
ハイギア機にロングハンドルは個人的には「無し」と、考えてはいるのだが これはこれで「有り」なのかもね。
７３ＬＴＤ純正ハンドル長９０ｍｍ このイナーシャも９０ｍｍタイプ
とりあえず今朝実験はＰＥ＃４と ハイギア機の組み合わせ実験でした。
ＲＣ★ＢＵＧ
【メモ】
氷柱/ドランクレイジー ガーゴイル６３
ＴＤ－Ｚｉｌｉｏｎ７３ＬＴＤ
バリバス鯰ＰＥ＃４
リーダー ナイロン２０Ｌｂ
マグダイヤル２．５～３．５で調整。