はい、山陰は城下町「萩」でのお仕事を終えてオフィスに戻ると
「着弾」してました！
お待たせしました「全国のチープチューナ」の皆さん！
廉価カスタムハンドルの分解取り付けの始まりですよぉ～！
で、今回「ポチっ」ったのは、Atec ウォータープラネットseries
カスタムハンドル AD１３２ADどすえ。
（参考にnet安値で5,730-で購入）
で、netで調べても記載のなかった「重量測定」を！
SUSベアリング４個入での総重量は？
２２．６g でした。
ちなみにRevo純正カーボンハンドルは？
２２．５g ・・・ えっ？殆ど差が無いじゃ無いですか！
体重測定が終わったら、次は身長測定ですね。
上が１３２AD ８５mmストロークで
下が純正 ８０mmストロークです。
クランク度合いも緩やかでシンプルですよね。
で、次はノブ装着部分の寸法確認です。
上側の砲金っぽい色はダイワアグレストの純正品
したが１３２ADです。 やはり！ほぼ一致しました。
φ４×２５Lがノブのサイズです、すなわちダイワのノブがスワップ可能です。
はい、LTに装着してみましたの図
緩やかなクランクカーブは純正のスタードラグへ干渉しませんね。
ハンドルノブは１３２AD純正
サイドビューはこんな感じ。
シルバーカラーと肉抜き部のゴールドのコントラストも◎
ノブはダイワ純正のノブを装着してみました。
Revoっぽい太めのノブが苦手な方は ダイワのノブに交換すれば◎ですね。
カスタムハンドル １３２AD 購入価格５、７３０－
若干ですがパワーハンドルになり、見た目も格好良くなり、廉価。
そしてなにより 超軽量・高剛性ジュラルミン素材で 純正カーボンハンドルとほぼ同じ重量となれば？
費用対効果は「大」だと思いますねぇ～w
ではでは、今週も沢山の閲覧＆ペタ＋コメントさんきゅう！
良い週末を♪