元来フローティングしか存在しなかったジャークベイト。当時、アングラーは春先の低水温でスローになったバス用に、オモリを貼るサスペンドチューンをして使っていた。それは限られた状況下でのチューニング方法であったにも関わらず、そればかりがクローズアップされたあまり、現在ではサスペンドが主流になっている。しかし本来ジャークベイトは春先だけのルアーではないし、サスペンドは万能ではない。むしろ年間で見るとフローティングの方が使用期間が長い上に、幅広いシチュエーションで様々なテクニックに対応できる能力をもっている。
バスは本能的に落ちてくる物と水面に浮き上がるものに異常なまでの反応を見せる。そのくせ浮き上がりながら誘える能力のあるルアーは意外と少なかった。つまりフローティングミノーは使い手のテクニック次第で釣果が変わる、アンオートマチックなルアーといえる。阿修羅925Fはまさにそんな性格を持ったベイトである。
一口にフローティングといってもウエイト設定は様々で、925Ｆではウエイトの落しすぎによる飛距離ダウンを警戒しつつ、できる限りハイフロートに設定した。ハイフロートミノーは水面に浮上した時に波紋を作りやすく、トップ的な使い方が可能で、常に目で位置を確認しやすいのもメリット。そしてクイックな浮き上がりによってリアクションバイトを誘発できる。さらに同じボディ形状であればフローティングの方が、物理的にレスポンスとキレがともに上回ることから、バスがアグレッシブで、上を向いている時などは圧倒的に有利と言える。さらにベット状にウィードが延びて、水面直下に開いた狭いスペースを狙う時にも良い。ウィード絡みを浮いてかわしつつ、キビキビしたハイピッチなアクションによって、このルアーならではの攻めを展開することができる。
阿修羅９２５F 発売当時の初回ロッド品（バランスが崩れそうでフックすら交換出来ない）
殿堂入りさせていたこの阿修羅・・・今年は使ってやることにした。
実際、同色・同型の阿修羅を予備に半年後購入したのだが、なぜかそれは釣れなかった・・・今でも原因不明。
でも、この阿修羅に結び変えると釣れた・・・
ボート時代はロストの可能性が極めて低かったので使い倒せたのだが、陸っぱりだとロストの危険性が一気にUPしてしまう・・・・
うん、ロストするも運命かも・・・タックルボックスの最後のスペースに忍ばせよう。
過去の栄光にすがるのはやめにするかな・・・
ルアーフィッシングも 人生も同じ！
どちらもゲームだもんな！w