アルファスフィネスカスタム/DAIWA
ひょっとすれば、未だにDAIWA党だったら数台は買ってたかも知れないね？
T3なんかは 凄く興味があったりするので「こそっと、１台買ってもバレない？」か、とか 思ったりw
※買いませんので ご安心を（謎）
ダイワのスプールチューン及び互換性とかも 色々聴いたり、調べたりはしてますよ。
日本の技術者が開発するリールが他国に負けるハズは御座いませんし、それは有ってはならぬこと。
でも 正直マグネットブレーキはRevoのモノかもなぁ・・・
ブレーキユニットが上下するだけのマグトラックシステム・・・
この簡単な構造が 時として日本の技術を優ってしまう事も・・・
ベイトフィネス入門機種のアルファスフィネスカスタム・・・
価格だけで考えると「上級機種やん」
当然、Revoと比較すると 精度品質は格段に優っているとは思いますけどね。
ぼちぼちRevoに飽きてきたでしょ？と、言われることが有るんだけど・・
画期的なブレーキシステムより、今は、原始的なブレーキシステムが面白いんだよねぇ～。