Bugg's LTX デチューンVer.
カーボンハンドルは メタルハンドルに交換
スタードラグはブラックからメタルカラーに交換
メカニカルブレーキノブもブラックからメタル系に交換
そしてギア比は ７．１：１ に変更
最大の売りである 軽量は・・・見事に増量 １６９．５g
ノーマルが１５２gカタログ表記なので ＋１７．５g増量で お得感満載？（笑）
まぁ、これでベイトフィネスをするワケでは無いので問題無し
（しかし 完全な本末転倒っちゅうヤツですが・・・）
搭載ロッドは Hクラス、ラインはフロロ１０Lb そう、高比重ノーシンカーワームを
４０m～５０m先の対岸狙い用なんですよ・・・
LTX・・・アフターパーツで軽量化＆コスメ化 ・・天邪鬼なオイラは真逆な方向で（笑）
そして内部も少し使いやすい様に イジってみました・・・
（フルスイング専用機にマグネット強化する為です）
LTXのノーマルスプールに付いている ブレーキプレートを交換します
純正の厚みは約1.03～1.04mm
それを ０．３mm厚みのアルミ板で スプール全面を覆う形で装着すると
こんな感じ。
ノーマルのブレーキ板と自作プレートの厚みの差は
０．７４mm
そうなんですよ、それだけ厚めの磁石が装着出来るって事。
試運転は今週末の予定・・・いや、楽しみじゃな（笑）