F5-70Xでテストしていた abuLT 最終チューニングを終えたわけよ。
外観的にはいたってノーマルチック。
ハンドルが純正LTX用のカーボンになった位で、ハンドルノブも純正のPVAに戻した。
ノブベアリングは本来なら樹脂カラーを入れたいのだが、他のリールに組み込んでいるので
ベアリング入りのまま・・・
ノブベアリングはグリス抜きをしていたのだが、グリス挿入して重たくした。
※結局、このベアリングのグリス抜き感が巻き心地を微妙にしてしまうからだ。
フロロ１４Lbを巻くためにスプールはノーマルを使用している。
本来のベストバランスはフロロだと１２Lbを５０m巻きだ。
スプールベアリングは オープンベアリングに交換済。
当然グリスレスで、潤滑油は Kure５５６ がBuggスタイル。
高い潤滑油より皮膜が薄くて回転性能抜群、それとこのベアリング自体が
セラミックベアリングを入れているのでオイルレスでも問題が無いのでね。
肝心のマグネット部は、フィネス主体では無いので
オール２mm厚み。数量の増減は無し。これでトラブルレス。
LTXとLTどちらが良いの？と聞かれれば。
LTをお薦めするな。
LTXはハイギア過ぎなので巻物主体ではチト使い辛し。
コストパフォーマンス、剛性、軽量リールだが、そこそこウエイトが有るので
MHクラスでの強引な釣りにはこの重量感が結果オーライ、
Revo Elite系の M３T程の微調整は出来ないのだが
普通に使うには全く問題は無いよ。
とにかく Revo LT 買って損は無いですわw
※外観もアルファスっぽいのでデストロイヤーにもsoooogood！