abu-promaxのマグトラックスブレーキシステム
abu初心者なので各グレードのマグトラ部を勉強している
当然、スプールサイズとか違いそうなので流用とか出来ないだろうし
流用する予定も無いのだが。
基本構造は同じでしょ？マグネットの種類とか磁力とかが違うのかな？
それとも、全てコストダウンの為に同じものを使っているとか？？
ダイワのそれとは基本的に考えが違うマグトラ方式･･･
未だにそれが理に適っているのかが個人的に理解出来ていないのが現状。
だって、マグトラ方式だと常時Maxﾌﾞﾚｰｷになっちゃうワケでしょ？
でも、色々ネットで調べてみると、それで飛距離が伸びる･･･とか書いてあるし。
遠心ブレーキ派からしてみると凄く不思議な現象だよね？
まぁ、色々と考えてみても始まらない。
今週ブツが到着するので使ってみてからの話だよね？
マグチューン…ま、商売柄少しは理解出来かけているんだけども…
ＧＷ明けたので、マグネットメーカーの知人に詳しく聞いてみよう。
てなことで 今日からフルパワーで仕事です！ガンバロね！