ドラフトウェイカー入荷直前って事で、急きょネタを仕入れてくる努力を惜しまないオイラです。
ま、新品を壊す事もないのでリサイクルルアーをチョイス！
ナイスな価格＠７２５－はどうでも良いが・・・笑）
でもって、遂に手持ちのコロラドブレードが無くなってるので
別途購入を・・
しかし、田舎の釣り具屋さん、ブレード在庫なんて無いもんなぁ～
ま、これでも買っとけって感じ（笑）
はぁ～い、解体ショーはマグロだけの専売特許では無いのだ！
でもって、装着するブレード部をチトいじる。
バドの純正よりも一回り小さいヤツに交換するのがBugg風よ！
お約束の ハンマー攻撃！
そりゃペッタンコでも問題無いので思いっきりどうぞ！
上が、叩く前、
下が、オイラの人生・・・叩かれた後。
でもってヒートンONは皆がやってるので
８リングで止めてある風を装ってみよう。
ジグスピナーのアームを切断して
ルアーヒートンを抜き取った後に差し込むだけよ！
早い話がね？
在庫の小型ヒートンが無くなっていたのを忘れていただけ…
ぱっと見、純正チックですｗ
そしてフロントリップ裏に板鉛を貼り貼りよ
ちなみにオイラは０．３ｍｍを愛用してます、。
そしてフックのサイズＵＰ！
上がノーマル、下が交換装着品
ま、本来はこれで完成なのだが！
今回はドラフトウェイカー風にローリング増強チューンを施した。
目をこらしてよく見れば判るハズ。
そう、ヒートン位置を下側に下げてありますなぁ。
リップとヒートンとの距離が短ければローリングが増し、逆に広げればウォブリングが増す。
ま、皆さんご存知の事だけどね。
さてさて、今夜あたり到着しちゃうのかな？？
※ブラックバドは真鍮ブレード
ルアー母材のボーンとの相性は抜群で、かなり低い音でかなりウルサイぜ！
※クアーズはステンレスブレード
母材との関係で 甲高い音に仕上がっております。はい。