tel・・・ ｔｅｌ・・・ 着信あり。
折り返すとタイ国要人だった（てか、着信履歴で誰かは判明済み）
台風の影響も無く無事に来日したとの連絡で火曜日出撃の打合せを済ませた。
数年ぶりの電話だと言うのに、５分も話をしないのは言葉が通じないからでは無い（笑）
男同士ってそんなものなのです。
てな事で明日はタイ国要人…「メンバーは宮選手」の事ね（海外勤務４年目やないかな？ぼちぼち）
を、連れて 北部九州 四川巡りを 計画中 イエイ！
まずは現場の状況をＧＡＣＨＵ君のブログでチェック。
ほほう・・・良く釣ってるなぁ。と、確認。
半分エリアは判明するが、半分はどこで釣ってるねん？（笑）
とまぁ、現場調査は 他力本願。オイラの昨日はルアーのテストでした。
赤バズジェットの改造とは別に ギルカラーも壊してたし・・・
こういった破壊工作に意味はあるのか？
皆さん疑問に思われるでしょう。
設計製作者の努力を一気に無にしてしまう行為・・・決して推奨できるモノでは御座いません。
が、しかし、ちょっとイジると自分チックに変化するのも事実ですよね。
このバズジェットＪｒくん、オリジナルより早く巻いてもバランスを崩しにくいのです。
そしてテールプロップを後方に下げた事で、理論上全長が長くなるバランスでウォブリングの支点も変化し尚つアクションが大きくなっています。
※アルミフィンはスローリトリーブ時には効果がありそうです。（壊れたバスのプロップで製作、厚みもちょうど◎よ）
釣れるか釣れないか？
正直釣れますよ・・・多分ネ（笑）
オイラの性質上、ルアーリトリーブスピードは皆さんの２～３倍の速さ・・・
なので、表層、ノイジー系も早く巻ける様に改造しないと使えないって事。
なので獲れる魚も１/２～１/３に減るんだけどね「意味ねぇ～し：笑」
釣れる魚をチョイスする・・・こう書けば格好良いワケだが、簡単に言うと
釣れてくれる 天邪鬼（あまのじゃく）なバスを探しているだけの変わり者って話でしょ ハハッ；
さて、明日はＡＭ３：３０ オレンジベース集合！
明日のブログは リアルタイムに進行する ので 要チェック