１０月７日 旧道道１号線 朝里峠駐車場付近 紅葉

　昨晩、大きい方の車両もショップにてタイヤ交換を終え今日に備えた訳で
さて、近郊の紅葉は如何にと出発。
　新しいタイヤは面白い位車体が倒れるので普段なら北へ向かって行くところ
90度違う西へ向かった。特に理由もなく本来なら走り馴れた北方面なのだけど。
　じゃーと言う訳で小樽方面、手軽に一回りなら朝里定山渓間でしょってな乗りで
道道１号線、やや紅葉が始まって来たかなの感じであった。

　で、乗り心地もいいしで、これまた普段は通りすぎる朝里峠（今はトンネルで通過点）
を、速度を落として道脇の退避所へ車両を止め、ゲートで閉まっている旧道を
歩いてみた。
　旧駐車場まで１５分位か熊に逢わない様、鼻歌を歌いながら。
車でも昔、通った道だけどこんなに狭かったのだった。

　ゲートに戻ると紅葉を求める車両が多くなって来たので定山渓、果ては支笏湖と思ってみたが
あきらめ引き返して帰宅。国道５号は小樽方面へ向かう車両で混んでいた。

　

バイクのタイヤ交換（シルク編）

先月キャンペーン特価にしておきまっせの言葉にグラッと買っておいたタイヤを交換すべく行動！が、しかーし
寝ぼ助でぬぁーんと10時起床。やっちまったぞおい！
先週の連休ツーリングで後回しになっていたし、
初体験でDIYでのタイヤ交換で前後どれ位時間が掛かるか解らないのに。

　写真の記録によると11:30スタート。さてどんな苦行が与えられるのか。
　まずははずし易い前輪から、前輪ははずせてもタイヤが
外れない。リムから起こしても初めの一発がなかなか乗り越えて
こないのだ。丸い物体を前にツナギ服で地面にへばり付いている
姿はやはり苦行。力とタイヤレバーを駆使してのぶつかり合い。 自転車のプラスチックのタイヤレバーまで
かりだしての猫の手借りたいの状況。
おーリムが裸になったのは１２：２０か。

　と、こんな調子で後輪はもっと硬くてでも前輪の時の
コツが効いてきっと時間相殺だったな

ブレーキパットの厚さ（F２ｍｍ、R３．５ｍｍ残）を測ったり各所グリスアップ、チェーン洗浄。と本当は後輪のチェーンの交換もするはずだったけど、コウロギもコロコロと物悲しく鳴き始め断念又いつかとなったが無事両輪のタイヤ交換完了。
で、試走と思いバッテリーを繋いだものの（事前に充電済み）
セルがカチッ、予想はしていたが今度はバッテリーの交換か。

　　紅葉見にいけないジャン。 砂利道の先に有る景色達

　大きい方も後ろタイヤ、センターのワイヤ出たしショップに預けたタイヤ交換しなきゃぼさっとしてたら雪降るな

思わず買ってしまった今日の物

本屋へ行って思わず手が伸びてしまった。
ナキウサギ特集の雑誌　１７号。　faura　表紙がストレートでまたどうにか逢いたい表情のナキウサギなのだ。
中をめくるとこれまた愛らしいしぐさを捉えた写真達。本日の即決でした。逢いたいなー
　http://www.faura-net.com/

　あとは近所に出来た工具屋さんを偵察。近所のよしみでパーツクリーナーロング缶を一本！
シルクロードのタイヤ替え時に使ってやろうと言うもくろみもあって。
タイヤは手元に有るから何時でも出来るのだけれども、気合が入らなくてねぇ