先日、今年初めてのサーキット走行会のカワサキ４０１会ミーティングに参加してきました。
今回、○○○○プラザ岡山からエントリーしている参加者の方々は、
プラザ岡山に集合してツーリングしながら岡山国際サーキットへ向かいました。
途中、コンビニで休憩をしてのんびりと走りながら、
片道約７０ｋｍのルートを約２時間でサーキットに到着しました。
そして私はＺ１０００での走行会参加だけではなく、
もう一台の愛車のＫＳＲ１１０でＫＳＲワンメイクレースにも出場するのです。
その為、ＫＳＲワンメイクレースに参加されない他のメンバーさん達がリラックスしている中、
せっせとゼッケン貼りなど準備をします。
そして暫くすると、１回目の走行時間が近づいてきました。
各自、準備運動をして走行前の緊張を解きほぐしてます。
今回も１回の走行時間が１５分が１回、２０分が２回と計３回の走行が有ります。
そして１回目の走行時間になり、元気良くピットを出て行きました。
そしてこの日の主役登場！！
何故？いつもお世話になっている太○工場長が主役なのか？？？
それはこの後、素晴らしいパフォーマンスを見せてくれたのです！！
それはどんなパフォーマンスなのか？？？
それは１周のウォーミングアップランを済ませた直後の２周目１コーナーでコースアウト！！
そして見事にグラベルエリアに突っ込んでしまいました。
その後は、無事に周回を済ませて１回目の走行を終えたみたいですが・・・
太○工場長のパフォーマンスはこんなもんで終わりません！！
まだまだ続きがあるんです！！
２回目の走行を楽しみにしていて下さい。
そして私は１回目の走行を無事に楽しく済ませて、
この後に開催されるＫＳＲワンメイクレースに参加する為に、
愛車のＫＳＲのエンジンに火を入れます。
数分の暖気運転の後、ピット前で記念撮影！！
| どうですか！！ |
| 決まってますか！？ |
そしてスターティンググリットに並びました。
これが凄く嬉しかったです。
前回、参加した時はスタート時間に間に合わずピットスタートをしたのです。
ほんとにレースに参加しているんだなって感じが堪らなくいいのです！！
そしてこのＫＳＲワンメイクレースはオープンクラスとノーマルクラスに
分けられていて私のＫＳＲはエンジンをボアアップしているので、
オープンクラスにエントリーとなっています。
そしてスタート５秒前にレッドシグナルが点灯！！
さらにそのレッドシグナルが消えるとスタートなのです！！
私は凄くいいタイミングでスタートを切る事が出来たのですが・・・
なんと・・・
私の前方の車両が１コーナーに進入する前にどんどん小さくなっていくではないですか！！
いったいどうなっているんだ！！
と、思うくらいにスピード差が有りすぎました・・・
前方を走っているＫＳＲはどこまでエンジンをイジッているのでしょうねぇ～
そしてレースの結果はオープンクラスのビリ（たぶん）でした・・・
ＫＳＲの圧倒的な性能差にかなりショックを受けましたが、
気を取り直してＺ１０００での二回目の走行に挑みましょうか！！
そして１周のウォームアップランを済ませて、
ホームストレートを全開で走り、
１コーナー手前でフルブレーキング！！
２００ｋｍ/ｈ越えからのフルブレーキングはかなりスリリングです。
そしてフルバンク！！（気持ちだけ）
気持ちよく１コーナーを走っていると前方に・・・
えっ！！
黄色の１０Ｒが転倒しているではないですか！！
太○工場長！！大丈夫ですかぁ～
凄く心配です・・・
太○工場長の事を気にしながらも、
私は２回目の走行も無事に楽しく済ませました。
ピットに戻りくつろいでいると・・・
こっそり気づかれない様に戻ってくる太○工場長の姿が・・・
凄く恥ずかしそうな表情が印象的でした。
そして傷だらけの１０Ｒです。
アッパーカウル、右ミラー、そしてスイングアームが損傷してます。
この１０Ｒはアップマフラーなので被害が少なかったみたいですね。
一回目の走行のコースアウトが２周目！！
二回目の走行の転倒も２週目！！
これはタイヤの温度が温まりきらない状態でのアクシデント（パフォーマンス）でした。
「僕は学習能力が無いんです」と太○工場長は言ってましたが・・・
決してそんな事は有りませんよ！！
サーキットを走るとみんな熱くなるんです！！
そして貴方は熱くなり過ぎただけなんです！！
１０Ｒの損傷は痛いですが、身体が無事で何よりですよ！！
そしてこの走行会のメインイベントのジャンケン大会です！！
平均３回連続して勝つと商品がゲット出来るのです！！
そして私も見事に商品をゲットしました！！
これはカワサキのロゴ入りのロングＴシャツです！！
凄く気分がいいですねぇ～
そして３回目の走行も楽しく行きましょうか！！
３回目ともなるとかなり乗れてきて、
もうイケイケって感じになってきました。
凄く楽しいです！！
一般公道では考えられない速度での走行はたまりませ～ん！！
そして３回目の走行時間がまもなく終了しようとする時・・・
な、なんとまた悲劇が・・・
| ガッシャ～ン！！ゴロゴロ～ |
私の前方を走っていた太○工場長がバックストレート後のヘアピンコーナーの立ち上がりで
スリップダウンしたのです！！
私の目の前で路面を転がっていく太○工場長・・・
今度は本当に大丈夫でしょうか？？？
太○工場長の事を心配しながら走り、私は３回目の走行も無事に終えてピットに戻りました。
そして暫くして太○工場長が戻ってきました。
身体は大丈夫でしょうか？
凄く強靭な肉体をしている太○工場長は今回も無傷でした。
太○さん！！貴方は本当に熱くなり過ぎだって・・・
３回の走行があって、３回ともコースアウトをするとはねぇ～
身体を張ったパフォーマンスした太○工場長！！本日の主役は間違いなく貴方です！！
しかし今度は少しは冷静に走りましょうねぇ～
今回もタイヤの端まで使えました。
このバトラックスＢＴ０１６というタイヤは本当に凄いグリップをしていて、
転ぶ気がしないって感じです！！
タイヤで走りが変わるってよく言いますけど、これは本当なんですね。
そして最後に○○○○プラザ岡山からエントリーされたメンバー＆プラザスタッフで記念撮影！！
| みなさんお疲れ様でした！！ |
今回の走行会も凄く楽しめました！！
カワサキ４０１会のスタッフの皆さん、
そして○○○○プラザ岡山のスタッフの皆さんどうもありがとうございました。