以前にエンジンをバラバラにするカスタムを実行すると言ってましたが、
やっと実行する事が出来ました。
そのカスタムを実行してくれるのは、いつもお世話になっている
○○○○プラザ岡山の太○さんです。
エンジンが外れた状態のＫＳＲです。
エンジンの無いバイクって変な感じがしますねぇ～
そして見事なまでにバラバラになったエンジンがこれです。
綺麗に並べられたエンジンパーツです。
ここまでバラバラにしないと出来ないカスタムとは？
そして今回、使用するパーツがこちらです。
これらのパーツはＳＰタケガワ製です。
４速リターンドラム（１ダウン３アップ）
ノーマルシフトドラムでは、Ｎ・１・２・３・４の順で４アップの状態ですが、
この４速リターンドラムを装着する事で、１・Ｎ・２・３・４の順で
１ダウン３アップの４速ミッションのなります。
クイックシフト
チェンジシフト時のペダル移動量を約３０％（約１０．５ｍｍ）ショートストローク化が
可能になる為、チェンジペダルの移動量が少なく出来、素早いシフトチェンジが可能になります。
これらのパーツを組み込むには、エンジンをバラバラにする事が必要なんですね。
そして組みあがって試乗してみると・・・
これが！！凄く乗りやすい！！いい感じです！！
今まで誤ってニュートラルに入ってしまって怖い思いを何度したことか・・・
これで特別な意識を持ってＫＳＲに乗らなくても済みますねぇ～
このカスタムによってやっと普通のバイクになったＫＳＲ！！
その楽しさは３倍増になりました。
いつもＫＳＲのカスタムに協力してくださる○○○○プラザ岡山の太○さん！！
どうもありがとうございました。