今日はフロントスプロケット交換をしました。

リトルカブFIのノーマルスプロケは14T。
ボアアップキット付属は16T。
ですが私の小カブは15Tを装着しています。
理由は以前ブロクにも記載しましたが、クラッチ交換前は自分の乗り方に合ってて良い感じでした。

しかし先日強化クラッチに交換したところ、別物のようにトルクフルになりました。
これなら16Tでも行けるんじゃない?ってことで交換実行ニヤリ


まずは今付いているキタコの15Tを外して…


次は武川の16Tを装着すると…


ついでにチェーンの張りを調整して完成っと。
ステップを緩めたりブレーキペダルを外したり等の手間はありますが、所要時間は30分くらいで完了です。

さっそくサラッと走ってきましたが、全くパワー不足は感じることなく、60km/hでも低い回転数で巡航できるので排気音も静かで快適です爆笑

あとは武川強化クラッチの“たまに加速しない問題”が解決すれば文句なしなんだけどショボーン


さ〜て来週のCUBmaxは!
・ハイカム
・オイルクーラー
・オイルサーモ
装着の3本をお送りいたします。

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