ＦＩコントローラーを装着してから設定０で約２週間乗ってみた感想。
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①最高速
法定速度遵守のため未検証ですが、設定０が高速走行中の振動が最も小さく伸び代がありそう。
②上り坂での最高速ＵＰ！
自宅近くの上り坂をテストコースに定め、一定速度でのアプローチからフルスロットルっ！
未装着：28〜32km/h
設定０：32〜35km/h
設定１：25〜28km/h
どんぐりの背比べですが、ノーマルリトルカブはあまりに遅く、上り坂では後続車に迷惑を掛ける為この数㌔の差がありがたい。
③その他
未装着＆設定１はセル始動もスムーズでアイドリングも安定。
設定０でもセル一発で掛かりますが掛かり始めが一瞬危うい感じ。
アイドリングも回転数が安定しないのと、一度だけですが信号待ちでスッと回転数が落ちてエンジンが止まりそうになりました。
武川のＦＩコンは０がノーマル設定に近く、数字が上がるほど濃くなるようですが、明らかに未装着と設定０では走りが違う。
素人なりに調べたところノーマルより若干”薄い”状態なのかなと思ってます。
薄いと最悪の場合はエンジンが壊れることもあるようですが、通勤でのんびり走る分には問題ないかな？と思ってます。
一先ず今週は設定１でもう少し違いを感じてみたいと思います。
（早くボアアップしたい…）
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