今朝 6:30 家を出発
予定通り 7:00 5分前に海老名サービスエリア到着
平日なのにバイクがいっぱい
ほどなくして悪友が Z H2で到着
お互いNEWマシンで一緒に走るのは初
ここから小田厚道路で箱根へ
七曲がり経由でクネクネするってことなので…
ここは
「見せてもらおうか6軸IMUトラコンの性能とやらを」 と気合いが
タイトなコーナーの立ち上がり2速でワイドオープンしたらリアタイヤがスライド
液晶メーター内のトラコン作動ランプが点灯🌟
スライドがピタッととまり姿勢が回復。
まだタイヤが温まってなかった
そのまま大観山をスルーして椿ラインのダウンヒルへ…
繋がってるインカムからはH2のスーパーチャージャーから出るピュルル♪音がすげ〜聞こえる。
こりゃーやる気になるよね〜
2速、1速まで落として高回転まで使って走ってみたよ。
旧型MT-09と比べものにならないぐらい車体が安定していて旋回の限界が高いのが分かる。
ブレーキのコントロール性もかなり良さげ。
1速でコーナーの立ち上がりでフロントが浮きそうになるとしっかりIMUが介入する。
こりゃ別物のバイクですよ〜！
椿ラインをUターンして
大観山で休憩
キャリパーはブレンボ製stylema これがよく効いてタッチも良い👍
休憩してたら霧が出てきたのでまた椿ラインを下り西湘バイパスで帰路へ
所々でレブリミットまで回してしまった
アプリで走行データを見たら赤いところがちらほら
帰りは高速道路での加速、直進安定性も確認👍
ナップス横浜に寄って
横浜新道〜保土ヶ谷バイパスで途中流れ解散。
約200kmのプチツー
新型MT-09SPの進化を確認できた一日でした。