先日壊してまいましたが、昨日、出張から帰って突貫で修理し本日再挑戦！
接地後の再浮揚を押さえるための第一義は、ソフトランディング。
接地が伸びてもオーバーランしないよう、主輪にブレーキ装備。
仮にある程度の降下率で接地してもピッチが上がりにくくするために、主脚の脚柱の角度を気持ち後ろに下げ、主輪を重心に近付けるとともに尾輪を長くしました。
4回の接地操作でイケてたのは１回でしたが、三点接地にこだわらずにおろせるようになったので、なんか、見えてきた感じです。
海軍機なのに、接線着陸、、、申し訳ない気分です(^^)
今日は壊れなかったので、記念撮影しときました