2026/05/24

TLR 5.0 ダイレクトドライブ　その七

P2X マッチング悪くない　F2だとモーターに

干渉して取付不可　

ギヤボックス2.0化　デフのハイト調整可能

スタビまわりも2.0化

リヤショックタワーも　2.0 マイナス2ミリ

ダンパーはヨコモ13ミリ変更予定

フロントショックタワーもマイナス2ミリ

ヨコモ13ミリダンパーに交換

リヤアップライト　アルミ化

ステアリングワイパー　サーボホーン　サーボ

マウント　アルミ化

もうちょいで完成