折れたレバー取りにした22ESからユニットを取り出し、
先のC13エラーのガリガリ君のユニットと交換してみました。
微妙にオーバーヘッドが異なっています。
ガリガリ君のユニットを固定しているネジが1本不足していましたので、
出品者が別の機種の不動品と交換していたのかもしれません。
別の筐体でもネジ3本でした。2012/11/15
一応、ちゃんと読むようになりました。
取り合えず、今回はトレーが出なかった3台から
2台の完動品を得ました。＜キーワードはハンダクラック＞
ガリガリ君の正面パネルはレバーの折れている不動品のパネルと交換しました。
徹底的にダメダメを1台作成しました。
その内、ダメダメ君は故郷の横浜方面のハードオフに投下致します。
正面パネル上部がガリガリのブツをハードオフで見つけたら
皆様、お気を付け下さいませ。
もったいないので廃棄はやめます。
骨の髄まで・・・してから捨てますネ！
＜覚書＞
ベルトを交換してもトレーが出ない場合には
こことか
ここのハンダをチェックしてね！
ベルトがきつくてもトレーが出ませんよ！
モーターのトルクが不足？
要注意です。
T1.2 30mmでギリギリかな。
T1.6はアウトです。
内径32mmがあったらいいな。
DHC-MD373用のベルトは太いですが内径33mmぐらいかな、
装着したらトレーはゆっくりですが出ました。