代車の燃費ダイハツのムーブ アイドリングストップ機構付き 普通に通勤(5km)して19.6km/L(エコモードで走行) このコースは愛車の12.4km/Lが今までの最高だった。 やはりダウンサイジングが燃費向上には一番寄与するニャン! 鬼嫁デミオや代車ムーブのCVTのフィーリングは今ひとつ。 愛車のCVTのようなスムーズなフィーリングでは無いゾーさん。