こんにちは。
社用車の走行距離が納車からちょうど一年で10,000ｋｍになったのでメータ周りを撮ってみました。
ちょっとマニアックな話で恐縮ですが…
排気量が1,400ＣＣしかなく、非力な分を過給機（ターボ）で補っているエンジンで、1.5トンある中型車を何のストレスもなく走らせてくれる頼もしいエンジンです。
車好きな人にはわかる、ダウンサイジングエンジンってやつですね！
購入する前は、「この車体で本当に1,400でまともに走るのかな？」 と半信半疑だったのですが、体感的には、2000ＣＣクラスと同等かそれ以上に感じるほど走りはいいです。
しかも燃費も都内近郊から高速を含め、平均でおおよそ13ｋｍ/Lほど行くので経済的ですね！
もう一つ、ミッションが通常のトルコンATではなく、機械式ダブルクラッチATなので、低速はちょっとぎくしゃくして慣れが必要ですが、私のようなおっさんは若いころ、マニュアル車で育ったので、そのマニュアルに限りなく近いシフトアップ、ダウンのフィーリングがまたグッド！
社用車なのにグッドテイストな車です。(*^^)v
