トラックとトレーラーの車検に行ってきましたー
検査にあたり、トラックは以下の懸念点があります。
・右側の前後タイヤがシンデレラツライチ（貨物車なので0.1mmでも出てたらアウト）
・ﾌﾟﾁリフトアップしてるので直前直左の視認がﾋﾞﾐｮｰ（ハイラックスはノーマルでもすでにﾋﾞﾐｮｰです。）
・タイヤ突出対策のラバーフェンダーを取付けたことで2cm以上幅が広くなっていると構造変更が必要（構造変更になると残りの車検期間に関係なくその日からの有効期間になるので、何かと面倒なことに。）
もしアウトだった場合に備えて5mm程内側に入る（計算上で）タイヤを持っていきました。
案の定、懸念箇所をとても丁寧に時間をかけて細かくチェックしていただきましたが無事クリア
コースに入る前に各チェックに時間が掛かり、後ろの方には迷惑をかけました(´・ω・`)
確実に年々キビしくなってますね
まー、時代的にしょうがないかと思いますが…
トラックの検査が終わったので、トレーラーを繋いで新規コースで検査。
無事合格
新規コースが空いてたので、なんやかんやこの時間には２台分の車検証が交付されました。
ボートとタイヤを置かせてもらっている嫁実家に寄ってボートの積込とタイヤ降ろし。
コレが一番面倒でした(´・ω・`)
どちらも１年車検なので、気づくとまた車検なんですよねぇ
１年て早いですね(・ω・)