今年来れなかったヒデさんに、去年との違いをご報告。
第一チェックポイントまで、昨年はほとんどオンロードだったと記憶していますが、今回はガレてたり濡れてたりの急勾配の林道を、アップダウンを繰り返しながらひとやま超えました（最終的な標高差は４００メートル？）
ここでもう、かなり足にきています。
それから、20キロ近くある林道の上りは、去年といっしょ。勾配がきつくなる最後のほうは、新しい砂利が轢かれ、フカフカ。２９ｅｒだったからよかったけど、みんな苦労してました。ここの標高差が８００メートル。
このくだりの後、昨年は舗装路のアップダウンを繰り返しながら、次のエイドステーションまで延々コギましたが、今年は途中で左にそれ、わりとすぐにチェックポイント。しかし、このあと４００メートルも登らされました。
それからアップダウンの後、いつものシングルトラック。景色はいいですが、疲れた足に激坂がおそいかかります。
昨年はここをクリアーしたら、舗装道路をわりとすんなり帰してくれましたが、今年は3度ほどそれて急坂の林道を迷路のようにぐるぐる（いつぞやの100キロで使ったコース）。
そしてやっと、あそこのポイント。海に向かってダウンヒルです！
（100キロ出場のテラちゃんに追いつく）
ずいぶんと、ハードになっていました。
おまけ
次の日は、私の車は産地直送便となっておりました・・・