ヘッドパーツ
ＭＴＢを購入してまだ数日しか経っていませんが、あふれ出るカスタム熱！
と、いうか、この前友達とトレイルを走った時に、ちょいと友達のバイクに乗らせてもらったんです。
フロントサス付きのハードテイル。
標準小売価格は８万円くらい。
ちなみに、僕が購入したのは定価で119,000円（ちなみに、半値近辺で購入しましたが、、、）
価格差数万円ですが、僕のよりも明らかにフロントサスの動きがよろしいじゃないですかっ！
聞いたところ、やはり最初からアッセンブルされていたサスではないらしく、８万円台後半のサスらしいです。彼の完車よりも高価ｗｗｗ！マジか！！！
で、色々と話を聞かせてもらったところ、ＭＴＢのパーツの規格っていまだに定まっていないらしく、フォークコラムの太さも1-1/8のオーバーサイズが主流というものの、1.5インチとか、それよりもデカイサイズだとか、上がオーバーサイズ、下が1.5のテーパーだとか、ロードもそういうのあるにはあるけど、ＭＴＢの方が乱立していて良くわからんちんでした。
で、友人が交換したサスも、定価で８面円台後半らしいのですが、たまたま行きつけのショップでフォークコラムを間違えて発注して在庫になっていたものを運良く安く購入したとの事。
ショップでも困惑するぐらい乱立する規格、、、。
「じゃあ、俺もそのうちサスフォーク交換しようかなぁ～」と口走ってみたのですが、友人いわく。
「お前の上下１．５だよな？ヘッドパーツも交換しないとフォーク選べないよ、きっと。もしかしたらキャノンデールの独自規格だったらもう、アレ、だよね、、、、。」と。
なんですと！
そんなことになるのですか！めんどくさーっ！
さらに付け加える友人「キャノンデール、新しいこと始めるのはいいんだけどさ、いつも尻切れトンボでさ、結局エンドユーザーが一番困るんだよなぁ。ロードのＢＢ３０だっけ？あんなの、どうすんだよ。みんなアダプターかまして、シマノのＢＢ使ってるじゃん！」
と。僕のキャノンデール製のＭＴＢ見ながら言い放ちました。
確かにね、そう思いますよ。
いや、ネットで色々と調べれば調べるほどそう思いますよ。
まずは、最初からついてるステムをちょっと長くしたいと思い調べましたが、フォークコラム１．５サイズに対応しているステムが無い！
まったく無いわけではないのだが、みんな短い！
フロントサスも１．５のフォークコラムだとほぼ選べない。
あっても高額。
ちなみにオークションで「サスフォーク １．５」で調べると、僕と同型にアッセンブルされている新車取り外しのサスフォークが数点出てきます。みんな替えるんだね＾＾；
しかも、売れないから安いｗｗｗ
と、いうことで、セッティング出すためにとりあえず、ステム逆向き（でも、角度が５度だからあんまり変わらない）ステムの位置も一番下に下げております。
後々はセッティングを出すためにヘッドパーツ＆サスフォーク交換になりそうです。
っつーことで、ヘッドパーツ調べましたが、これがまた難解！
１．５を1-1/8に変換するヘッドパーツがあるらしく調べてみたのですが、アヘッド、ロープロファイル、インテグラル、セミインテグラル、、、、、俺のフレームの規格はどれだ！
とりあえず、己を知る事から始めないとだめなようです、、、、、、。
※ちなみに、わかる方がいらっしゃいましたら教えてください。
２０１２モデル
キャノンデール Ｔｒａｉｌ ＳＬ３ ２９er
上記のフレームのヘッドパーツを１．５から1-1/8・１．５のテーパーにしたいと思っています。
その時に使用するヘッドパーツのメーカーと型番をご教授下さい！
よろしくお願いします。
と、いうか、この前友達とトレイルを走った時に、ちょいと友達のバイクに乗らせてもらったんです。
フロントサス付きのハードテイル。
標準小売価格は８万円くらい。
ちなみに、僕が購入したのは定価で119,000円（ちなみに、半値近辺で購入しましたが、、、）
価格差数万円ですが、僕のよりも明らかにフロントサスの動きがよろしいじゃないですかっ！
聞いたところ、やはり最初からアッセンブルされていたサスではないらしく、８万円台後半のサスらしいです。彼の完車よりも高価ｗｗｗ！マジか！！！
で、色々と話を聞かせてもらったところ、ＭＴＢのパーツの規格っていまだに定まっていないらしく、フォークコラムの太さも1-1/8のオーバーサイズが主流というものの、1.5インチとか、それよりもデカイサイズだとか、上がオーバーサイズ、下が1.5のテーパーだとか、ロードもそういうのあるにはあるけど、ＭＴＢの方が乱立していて良くわからんちんでした。
で、友人が交換したサスも、定価で８面円台後半らしいのですが、たまたま行きつけのショップでフォークコラムを間違えて発注して在庫になっていたものを運良く安く購入したとの事。
ショップでも困惑するぐらい乱立する規格、、、。
「じゃあ、俺もそのうちサスフォーク交換しようかなぁ～」と口走ってみたのですが、友人いわく。
「お前の上下１．５だよな？ヘッドパーツも交換しないとフォーク選べないよ、きっと。もしかしたらキャノンデールの独自規格だったらもう、アレ、だよね、、、、。」と。
なんですと！
そんなことになるのですか！めんどくさーっ！
さらに付け加える友人「キャノンデール、新しいこと始めるのはいいんだけどさ、いつも尻切れトンボでさ、結局エンドユーザーが一番困るんだよなぁ。ロードのＢＢ３０だっけ？あんなの、どうすんだよ。みんなアダプターかまして、シマノのＢＢ使ってるじゃん！」
と。僕のキャノンデール製のＭＴＢ見ながら言い放ちました。
確かにね、そう思いますよ。
いや、ネットで色々と調べれば調べるほどそう思いますよ。
まずは、最初からついてるステムをちょっと長くしたいと思い調べましたが、フォークコラム１．５サイズに対応しているステムが無い！
まったく無いわけではないのだが、みんな短い！
フロントサスも１．５のフォークコラムだとほぼ選べない。
あっても高額。
ちなみにオークションで「サスフォーク １．５」で調べると、僕と同型にアッセンブルされている新車取り外しのサスフォークが数点出てきます。みんな替えるんだね＾＾；
しかも、売れないから安いｗｗｗ
と、いうことで、セッティング出すためにとりあえず、ステム逆向き（でも、角度が５度だからあんまり変わらない）ステムの位置も一番下に下げております。
後々はセッティングを出すためにヘッドパーツ＆サスフォーク交換になりそうです。
っつーことで、ヘッドパーツ調べましたが、これがまた難解！
１．５を1-1/8に変換するヘッドパーツがあるらしく調べてみたのですが、アヘッド、ロープロファイル、インテグラル、セミインテグラル、、、、、俺のフレームの規格はどれだ！
とりあえず、己を知る事から始めないとだめなようです、、、、、、。
※ちなみに、わかる方がいらっしゃいましたら教えてください。
２０１２モデル
キャノンデール Ｔｒａｉｌ ＳＬ３ ２９er
上記のフレームのヘッドパーツを１．５から1-1/8・１．５のテーパーにしたいと思っています。
その時に使用するヘッドパーツのメーカーと型番をご教授下さい！
よろしくお願いします。
ヌカルミ
本日は朝から戸隠古道に出動。
連日の雨で、路面がぬかるんでいて良い状態ではありませんでしたが、気分がイヤッホー！だったので泥んこになりながら楽しんできました。
楽しみながらも機材のセッティングに不満。サドルの高さ、前後を調整するも、ステムの長さが短く、上りで上半身を上手く使えず、かなりゼーハーしました。
クランクももう少し長い方が良さそうです。
また出費がかさみそうです。
で、目一杯楽しんで帰宅。
家族で買い出しに出掛けてから、宅飲み。
缶酎ハイ二本でノックダウン。
お疲れ様でした。
Android携帯からの投稿
連日の雨で、路面がぬかるんでいて良い状態ではありませんでしたが、気分がイヤッホー！だったので泥んこになりながら楽しんできました。
楽しみながらも機材のセッティングに不満。サドルの高さ、前後を調整するも、ステムの長さが短く、上りで上半身を上手く使えず、かなりゼーハーしました。
クランクももう少し長い方が良さそうです。
また出費がかさみそうです。
で、目一杯楽しんで帰宅。
家族で買い出しに出掛けてから、宅飲み。
缶酎ハイ二本でノックダウン。
お疲れ様でした。
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ヤマチャリ
最近はもっぱらコレです。
山深い場所に住んでいるので、MTBという選択は至極当然なようですが、過去に痛い思いをしたので、個人的には勇気ある決断なんです。
で、山の中を走っているのですが、不整地を走るために自転車の中心に重心を置かなければ効率的かつ安全に走ることはままならず。ある面ではロードバイクよりも繊細に乗らなくてはなりません。そして、MTBで養ったスキルをロードバイクに生かせればいいなぁ。
本日開幕のツール・ド・フランスにもMTB出身の選手が沢山出ていますね。
有名な選手では、エバンスとかサガンはMTBやっとりました。
と、いうことで、明日もレッツ・トレイル！
Android携帯からの投稿
山深い場所に住んでいるので、MTBという選択は至極当然なようですが、過去に痛い思いをしたので、個人的には勇気ある決断なんです。
で、山の中を走っているのですが、不整地を走るために自転車の中心に重心を置かなければ効率的かつ安全に走ることはままならず。ある面ではロードバイクよりも繊細に乗らなくてはなりません。そして、MTBで養ったスキルをロードバイクに生かせればいいなぁ。
本日開幕のツール・ド・フランスにもMTB出身の選手が沢山出ていますね。
有名な選手では、エバンスとかサガンはMTBやっとりました。
と、いうことで、明日もレッツ・トレイル！
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