VERSYS-X 250でプチツーリング 佐久島

佐久島はアートの島。。
インターネットでググってみたら、愛知に居てる友達が知ってるらしいので、案内して貰った(笑)

愛知県の西尾に一色港があって、そこから船で渡るとか。。


一色港の駐車場現地集合でしたが、丁度良い距離なんでプチツーリング❗
最近マイブームの下道の旅😃
今回も西名阪道だけは有料道路を使って後は下道😃
慣れてきた。。西名阪道から名阪国道を抜け、名四国道の四日市まではスムーズ。。
四日市から名古屋のバイパスが高架するまでひたすら修行。。😭
で、港へ


いやー
楽しかったよー
なんか分からん人魚とか

奇麗な海を臨める何か。。

顔❗
このカモメは凄く気に入った❗なんせ可愛い❗

大アサリはうまいし❗

これも楽しい❗
 
不思議な仏像😃

島中を作品探して探索❗
冒険してるっぽい(笑)

レンタル自転車もあったけど、歩く方が良いね！
天気も気候も良かった😃
わくわくが止まらなかった❗

ちなみに大阪から往復400kmちょい
VERSYSなら出発前に給油したらあとは無給油で帰れます😃

ちなみに燃費は29.35km/lでした❗
レギュラーだし、燃費は良いし。。
BMW R1200Rより最高速もダッシュも遅いし、ブレーキもチープだけど、ついついこっちを選ぶ。。。
帰ってガソリン入れたら2050円❗
これがR1200Rなら20km/lだし、ハイオクなんで3300円はかかる。。
そんなに飛ばさないならVERSYSで十分だし。。

VERSYSだけにして断捨離しようかなーー
って秘かに検討中😱
VERSYSなら車検要らないし、長距離だとかかる費用がままならないほど違ってくる。。
プチツーリングでも1250円ちがうもんなーー😵

バイクは最後にケツの痛みとの闘い

昨日、東京まで日帰りツーリングをした。

一日かけて1000kmしか走れない地道ツーリングでした。
しかし、一日たって先週行ったBMWのR1200Rの地道ツーリングよりカワサキのVERSYS-X 250の方が身体も元気😃
やはり、長時間ツーリングはパワーやトルクより身体に優しいバイクを選ぶのも一つの考え方かと思う。

高速道路中心なら確実に1200ccを選ぶけど、、、

高速道路ツーリングは飽きた。味気ない。ただ走ってるだけ。。て思うようになってしまった人にはあえて250ccの2気筒以上を選ぶのもあり！
と考えさせられるツーリングでした。
ここでヤマハのBT1100ならただ走ってるだけでも楽しかったが手放したのでなぁーー😔の話はなしで。

しかし、１日で20時間もバイクに乗ってるといかに挙動が優しいバイクとはいえ、ケツが痛い❗❗

BMWR1200Rては15時間だったけど、やはり最後はケツの痛みとの闘いだった。

ちなみに、R1200Rはコンフォートシートに付け替え、VERSYS-X 250は買ったままだけど、堅めのシートで長時間ツーリングに向いているものです。

また、BT1100でも長時間ツーリングはケツに応えたよ！こればかりは仕方ない。

が、、、多分、高級車とか飛行機みたいに長時間座るように考えられたシートならまだしも、普通の事務椅子でさえこんな長時間座ってたら痛い❗❗

ある意味、バイクの仕様上仕方の無い事だと思うけど、今後も下道ツーリングを楽しむなら距離を時間で稼ぐ都合上侮れない問題だと思う。

マジで痛いんよ✋️



今日、近所の温泉までバイクでぷらっと出かけたら、バイク置き場に250ccスクーターが停めてあった。
ここで、衝撃的に思ったけど、シートがデカくてフカフカやんか！

もしかしたら、天が100km/hの下道ツーリングなら250ccスクーターが最強かも？？

でも、スクーターって乗ったことないんよねーー😵
ケツが楽なだけで、他が許容範囲を満たしてないとツーリングには連れて行けないし。。

やはり低速コーナーや高速コーナー
急勾配の山道など、一定の性能は欲しいんだけど、、
どうなんだろうか？？

マジで使える奴なら下道ツーリング強化のためBMWから乗り換えもありだな(笑)

日帰りツーリング 大阪〜東京

金曜日
仕事が早く終わったので仮眠して
午前2時位から大阪を出発！
行き先は東京日帰りの国道1号線の起点
先週2号線ツーリングしまから1号線もやりたかっただけ(笑)ヴェルシス-Xで
しかし、前回の教訓を生かして今回は大阪を脱出するまでは深夜であろうが高速を使う😠
って、事で天理まで高速！
あとは名阪国道。。
しかし、名阪国道に入った途端、濃霧に襲われ。。

なんとか針テラスにたどり着き、霧が薄くなるのを待つことしばらく。。
無事、蒲郡へ

本当、乾いた地面と明るさに一息。。
で、あとは順調にbypassを乗り継いだり。。


富士の道の駅(^o^)

しかし、この後だよ！
沼津を過ぎて、箱根を登りだしたら渋滞😱
チョロチョロ動くけど、まだまだ先が長い。。
けっか、1号線の起点に到着するまで、満足感に走れない。😱😱
結局、到着は14時


1号線の先っぽ❗
なぜかツーリングライダーは先っぽ好きだよね！
さぁて大阪へ帰ろう

ついでに道から見えた国会議事堂(^-^)

帰りは沼津まで高速。。。。
もう懲りた

沼津のSAで。。

で、bypassを使い。。。往時はすっといけたけど浜松や浜名湖で渋滞に巻き込まれ。。

名古屋手前100kmで日暮。。19:00時

ここから寒さと暴風地獄😱
周りのトラックも風で徐行。。
僕も時折襲いかかる風が怖くて超徐行。

四日市の温度計は11℃だった。。
多分、鈴鹿とか名阪国道ては10℃切ってるだろう。。
そんな冬装備してません❗❗

なんとか大阪到着は0時前。
風と寒さで死ぬかと思った。
とんでも東京日帰りツーリングでした。。

ちなみに今回のツーリングの燃費は29.94km/lでした。
ちなみに、それ以外は楽！！
多分、ジェベル250XCでは日帰り東京ツーリングなんてしないと思うけど、ヴェルシス-Xなら出来る。ってか出来たし(笑)

でもね、最後の6時間位はケツ痛いよ！！マジで✋️