行って来ました車検！

事前にネットで予約をしていたので、受付を済ませて、

重量税の納付や、各種書類の記入をして検査の時間を待ちます。

このあたりの事は、前回の時と変わりは無いので、前回の記録を参照下さい。

前回の車検の様子↓

http://ameblo.jp/bst-ninja/entry-10250271709.html

検査ラインは少し改良されていました。

今日の朝１番は、ワタシを含めて３台だけ。

ワタシが１番乗りで、検査を受けました。

まずは、前進するように促されます。

　※ここからは自分がバイクに跨ったまま操作しているので、写真は有りません。

そして、「スピードメーターの取り出し口は前輪ですか？」と質問され、

バイクに乗ったまま、前輪をローラーの検査設備の上に乗せます。

「前輪が自動で回りますので、スピードメーターが40km/hになったら

クラクションを鳴らして下さい。」と説明され、メーター検査が行われます。

（ここで、クラクションの確認が同時に確認される様です）

つぎは、ブレーキテストですので、そのままローラーに乗ったまま、

指示に従って、前輪ブレーキをかけてブレーキの効き具合を確認。

引き続き、後輪も同様にブレーキ検査を実施。

また、少し前進して光軸検査。

バイクに跨ったっま、車体を真っ直ぐに立てて、

エンジンをかけたまま、ハイビームにして待ちます。

すると、検査官が勝手に計測機を使用して光軸の検査をしてくれます。

　※この時、不合格なら、光軸のズレ方向がどちらで、どの程度ズレているか、

　　　しっかり試験官に聞いて確認しておきましょう。

　　　事前に工具を用意しておけば、構内で微調整して再び検査を受ける事ができます。

そして、更に前進して、跨ったままエンジンも掛けたままで、

試験官の指示に従って、ヘッドライトをハイとローに切り替えたり、

ウインカーを左右に点滅させたり、前後ブレーキを操作してブレーキランプの確認をします。

ここまで問題無ければ、あともう少し、

エンジンを切って、バイクから降りると、試験官自身がバイクを触って各種確認を始めます。

　※今回は、排気音に問題無かったから計測されませんでしたが、

　　試験官に疑問を持たれたら、ここで計測機が用意され、排気音が計測されます。

検査風景をこっそり撮りました。

ラインに入って出て来るまで、10分もかかったでしょうか？

いや、もっと短かったと思います。

あっけ無いくらいに、検査は終了！合格しました。(^^)v

受付のある事務所に戻って、ステッカーを受け取ったら全て完了です。

自宅に戻って、自分で車検ステッカーを貼り替えました。

ん？

ところで、昨日言ってたこれ↓はどうなったか？って？

えっとー。。。

試験官が検査する様子を見ていましたが、

まったくファンネルの事を気にする様子も無く、

具体的に測ったりしたのは、ハンドルの幅くらいでしたね。

たぶん、サイドカバーに隠れて見えないので、気付かなかったのでしょう。

この件は、また次回の車検も挑戦してみたいと思います。

結局、車検が済んで自宅に戻ったのが９時半ごろ。。。

そしてマフラーのボンスターを取り出したりしても１０時過ぎ。。。

明日以降の天気予報は雨だけど、今日はすこぶる快晴！

こんな日に、どこか行かなきゃもったいない！

で、こんなトコ来ました。

昼も食べずに走って来たので、

せっかくだから、旨いと噂の人気店でお蕎麦でも。。。。

ところがまさかの定休日！

しかた無く、適当に選んだ近くのお店に入ったら、

意外にも、有名人が来店するお店でした。

久しぶりの皿そばを堪能。

帰り道は、あえて普段とは違うルートを選んで走ったら、

こんな寂しい道の駅が有ったり、

ここから、更にナビあそびをして、へんてこルートで怖い思いをしたり、

木漏れ日の中で記念撮影をしたり、

ガレージに帰ると、すっかり日が傾いていました。

あぁ、楽しい１日でした！(^^)/

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