軽い方がイイの？

マグネシウム鍛造ホイール

なんとなく軽い方がいい事は想像できるが、

なぜなんだろう？

レースの世界では、

１ｋｇ＝10馬力ともいわれている。

だからあんなに車体が軽く作られていているにも関わらず、

さらに軽量化にしのぎを削る。

一般的に考えても、

燃費　・　加速　・　タイヤの摩耗　・　ブレーキ性能

ハンドリングや切り返しの軽量感等々

影響は大きいようだ。

ただ、そのために何十万もの出費は、価値があるのだろうか？

ところが、ネット上にこんな記述も見つけた。

一般的に

「バネ下重量1Kgの軽減」

が

運動性の向上に与える影響は

「バネ上重量10～15Kgの軽減」

に

相当すると言われている。

と言う事は、

仮に、前後ホイールを交換する事で、

合計４ｋｇの軽量化できたと仮定すると、

４×１５＝６０

最大で、バネ上重量６０ｋｇ軽量できた事に繋がり、

それは、人一人分の重量に相当する。

これは、驚きだ！

ただ、一般道走行のレベルで、

実際にそこまでの体感が得られるかは疑問が残るが、

十分に、興味をそそられる内容に思えた。

いつかは、私のガレージにも、

こんなＮｉｎｊａが観られる日が来るのだろうか。。。。？