ベルトの鳴きの為、ベルト2本とエンジンオイル、エレメントも交換しました。

作業する時にライナーを止めるネジが途中で止まっていました。

記録簿にベルト調整が書いてあったので、デーラーの締め忘れ?

と思いながらベルトを交換しててネジを閉め込むと同じ位置で止まりました。

単純に下の座金が錆びていたので、タップとダイスでネジを切り直しました。

こんな5分も掛からない作業を横着してはいけません。