板金的にはたいした事無く、バンパー、ライト、フェンダー、足回りなどの
交換作業でした。
ラジエータサポートは割れていたのでＡｓｓｙ交換しました。
最近は外車を含め樹脂製のラジエータサポートを採用しているメーカーが
増えてきて良く見かけます。製造時のコスト削減と軽量化が同時に出来、
寸法の精度も高いのが特徴でしょう。
工賃的にはたいした金額ではありませんが、部品の値段が高いので
これくらいの事故でも５０万超えです！
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