ドイツ政府は２日、ディーゼル車からの排気ガスによる大気汚染抑制のため、所有者に対し、下取りかハードウエアの更新を奨励する案を公表した。【2018/10/2 BLOGOS】
世界最大の新車市場の中国
では、
2017年度の電気自動車販売は5割伸びでした。
(2018/1/11 日本経済新聞より引用）
一方、ドイツ
では
ディーゼル車に対して
『排ガス浄化装置を追加でつけましょう！』
とメーカーに負担要請を交渉中です。
まだまだ電気自動車が伸びていないのです。
そして、ドイツ政府のその先の目標とは
『2030年にはディーゼル車の販売台数を
４割から１割にまで減らしていこう
』
なのです。
それって、どうなのかな
日本経済新聞より引用
この近年、ドイツやアメリカの
ディーゼル車から出る排ガス不正問題により、
環境問題がさらにクローズアップされていますが…
ドイツも『これだーっ』という対策をやっていかなくっちゃね。
とは言っても、
世界大手、車のメーカーでも発展し続けるのは
困難な時代に
今の車をわざわざ改修するのは
メーカーの合意が難しいだろうな 
しかも、その費用負担は、
8割が自動車メーカー
2割が国が持つ
かなりの高い割合です。
費用や手間がかかる上に
技術的にも難しくないのかなぁ
チマチマと個人の車を回収するよりも
大きなトラックやバスなんかを
『自動運転で高速道路横断だーっ!!
』って
電気自動車に変えていく方が
国民の意識が高まるんじゃないかな
電気自動車の最前線であるアメリカでは、
スターウォーズみたいな車が誕生していますよ～
テスラ 「セミ」 開発開始中 (生産開始2019年予定）
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