バイクのタイヤは車と比べて価格が高いので驚かれる人も多いと思いますが、国内メーカーよりミシュラン、ピレリ、メッツラーなどの海外メーカーのほうがお値打ちだったりします。
お客様の予算や使い方に合わせてご提案することもできますので、お気軽にご相談ください(^^)
【HONDA CB250R】
DUNLOP GPR300(純正装着タイヤ)
【HONDA NC700S】

MICHELIN PILOT POWER 2CT
【KTM RC390】
METZELER M9RR
同カテゴリーならPIRELIのROSSOⅢ、耐久性重視ならMICHELINのPILOT STREET RADIALなどもオススメです!

ついでにエアバルブをGAILSPEED のアルミニウム製に変更させていただきました。
HONDA CB250Rは12ヶ月点検。
オーナーのO様は車屋さんなのでプレッシャーを感じつつも、しっかり作業させていただきました(笑)
車屋さんって意外とバイクに乗っている人が多いんですよねー。
M君のKTM 690SMCRはナビ(GARMIN Zumo XT2)の取り付けと12ヶ月点検。
今まで使用していた約8年前のナビと比べると技術の進歩をもの凄く感じます!
タイヤはフロントのみ交換で銘柄はミシュランの『ROAD5』
チェーンはRKの『GV520R-XW 114L』で、スプロケットは純正に交換させていただきました。
走行距離が約4.3万kmということで、ついでにスパークプラグとエアフィルターも交換。
690SMCRと入れ替えでM君のセカンドバイク?HONDA CB125Rも12ヶ月点検です。
こちらもチェーンとスプロケットほぼ伸びきっていたので交換することに。
チェーンは江沼の EK428SRX2 シルバーメッキ 134L MLJ
ドリブンスプロケットは純正【47T】
ドライブスプロケットは信頼のSUNSTAR:サンスター【15T】ですが、ケースやカバーを一生懸命掃除してたらスプロケットの写真を撮り忘れました・・・笑
2台とも点検後はシャキッとしたフィーリングになったと喜びのメッセージと写真が届きました♪
そのM君からバイク雑誌『Bike JIN』の昨年一年分をいただきました。ありがとうございます!!
待合スペースに置いてありますでご自由にお読みください(^^)
待合スペースに置いてありますでご自由にお読みください(^^)
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