390DUKEのサスペンションをローダウン。
標準より2.5センチ下がりました。
シートもエルゴシートに交換。
そして、155㌢の私にも安心して乗れるバイクが現れました！
後ろから見るとこんな感じ。
両足の指の付け根まで着いています。
片足ステップに乗せると踵が少し浮く感じです。
ちなみにこちらが180㌢バージョンです。
ローダウンの必要性を全く感じさせません・・・
155㌢昭和体型の私には嫌味さえも感じさせます・・・
ここからは実際に乗ってみての感想です。
普段はディグリーに20年間以上乗り続けているオフロード一筋です。
その前にバンディット250に乗り、日本半周程走りましたが乗った後の疲労感が酷く、私に合って無いんだと、オンロードを諦めてしまいました。軽くて楽チンなオフロード車は私にとっては自転車の延長の様な存在です。
そんなこんなでオンロード車から遠ざかっていた私に縁があり390DUKEに乗ってみることになりました。
またいだ瞬間、軽い！！ローダウン前のノーマルの足つきでも不安な感じはありません。これなら乗れるかなって思わせてくれます。
ローダウンなら、またいだままの方向転換も楽々です。
エンジンも粘り強く、軽い車体でシャキシャキ走ります。
難しい事は分かりませんが、乗りやすいし、390ｃｃってよく走る！！
これは是非、女の人にも乗って欲しい。
今回の燃費は３０㌔でした。まあまあかな？
気になる方は是非お店にも寄ってみて下さいね。
ユピテルのナビ（ATLAS MCN43si）のインプレはまた今度書きますね！